来自本地供应商的车辆,距航站楼三公里,就在科托尔湾的门口。
与取车相同
Tivat只有一条跑道,航站楼四分钟就能走出来,而它身后停着大约五百辆租赁车辆。这个比例说明了这里的一切:几乎没有人飞来是为了留在Tivat,他们飞来是为了开车去海湾沿岸的其他地方。
3公里
从航站楼到市区
欧洲最短的机场接驳距离之一。交车就在你降落后几分钟车程的地方进行,而不是在环城路上的某个仓库里。
394
是自动挡(车队共500辆)
接近五分之四。在科托尔上方的发夹弯上,这不是什么奢侈享受,而在这里你也不用为此多付钱。
78
完全无需押金的车辆
这里不是营销噱头,而是车队里实实在在的一部分,每日29 EUR起。大多数沿海市场都做不到这一点。
481
配有无限公里数
这一点很重要,因为从这里出发的好去处路途都不近,一辆有里程上限的车,第二天就不再便宜了。
四个价位段,统计自本页车辆。最低价一栏是该价位段的入门价;中位数才是应该用来规划预算的数字,因为任何级别里最便宜的那辆车总是最先被订走。
科托尔湾在Verige海峡处几乎合拢,从Kamenari到Lepetane的轮渡大约十分钟就能穿过去。往西或往北走,这能省下大约二十五公里蜿蜒的海岸线。轮渡整天都在运行,你在路上排队,在栏杆口付费即可。
科托尔在二十公里外,要开四十分钟。海岸公路是单车道,穿过一个又一个村庄,8月时,早上降落的每一辆车都会挤上这条路。把地图上的距离数字乘以二,大致就是你实际需要的时间。
克罗地亚在九十分钟车程外,波黑也不远,但租来的车不能说开就开过去。你需要供应商的书面许可和绿卡,而且要在出发前就安排好,而不是等到栏杆口才办。这方面有一个 专门讲这个的页面.
没有车辆能进入科托尔有城墙环绕的老城区,旺季时城墙外的停车场到上午中段就已停满。布德瓦也是一样。在这里,小车比大车更值——这和通常的建议正好相反。
Car Hire Tivat只做车辆比价,并不拥有这些车辆。这里列出的每一辆车都属于海湾周边的某位经营者,你在交车时签署的协议,是和你所选中的那家经营者签的。我们不经手任何资金,也没有理由偏袒任何一家。
在这么小的一个市场里,这种结构比通常情况下更重要。Tivat没有空间容纳一排排国际连锁柜台,所以这里的车队由当地企业组成,每家经营二十到一百辆车不等。他们自己维护出租的车辆,亲自和你见面交车,价格也是相互之间比出来的,而不是参照什么全球统一价目表。
代价是各家的条款确实各不相同。燃油政策、里程限制、免赔额,以及是否必须使用信用卡,都是由每家供应商各自设定的,而不是全国统一的。所有这些信息在你确定预订之前都会写在列表上,而且如果计划有变,这里有179辆车可以免费取消。
如果只待在一座城镇,不需要。科托尔、布德瓦和海湾沿线的城镇一旦进去了都可以步行,巴士也连接着整条海岸线。但一旦你想上午去佩拉斯特、下午去洛夫琴,或者去任何班车时刻表覆盖不到的地方,车就派上用场了。这里很多游客只租行程中间那几天,而不是整趟行程。
是的。从航站楼到市中心大约三公里,就算按小机场的标准来看也很少见。实际效果就是交车很快,几分钟内你就已经上了海岸公路,而不用先坐一趟接驳车。
欧元。黑山虽然不是欧盟成员国,但使用欧元,所以你在这里看到的价格就是你实际要付的价格,不需要考虑汇率换算。
来自欧盟、英国及欧洲大多数国家的短期访客,使用拉丁字母书写的本国驾照即可。如果你的驾照是西里尔字母或其他文字,需要额外携带国际驾驶许可证。主驾驶员还需要护照和一张本人名下的付款卡。
如果是7月和8月,越早越好。这是一个车队固定、旺季短暂的沿海市场,便宜的车最先订光,盛夏时剩下的已经不是那辆28 EUR的车了。其他月份,提前一两周通常就够了。