提瓦特机场租车：比较TIV的优惠
航站楼几分钟外就能拿到车钥匙，一小时内即可抵达整个海湾。
与取车相同
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离开停车场时的转弯，决定你这一周的路线
离开这座机场只有两条路，黑山沿海几乎所有地方都在其中一条的尽头。向右沿科托尔湾绕行；向左翻过山脊前往布德瓦和开阔的海面。出发前先把这一点告诉卫星导航，是首次在这里开车最需要弄清楚的事。
以上时间按平季估算。7月中旬到8月底，经过科托尔的海岸公路耗时可能延长一半，轮渡排队也会成为行程的一部分，而不只是一句附注。
四分钟就能走出的航站楼
这是一座只有一条跑道、一个到达大厅的机场，这也决定了交车的方式。这里没有一排排的品牌租车柜台，因为既没有空间，也没有足够的客流量来支撑。取而代之的是航站楼门口一分钟路程的短期停车场，你预订的经营者会带着车在那里等你。
这意味着你的预订确认信息比大厅里任何指示牌都重要。上面写着接车人的姓名和电话号码，交车全靠这两项信息。飞行前把它保存在不需要信号也能打开的地方，因为到达大厅正是漫游网络最容易掉线的地方。
这也意味着整个流程很快。签文件、绕车检查一圈、拿到钥匙，你就已经上了海岸公路。习惯了地中海大机场排队一小时的人，总会为这一环节多留出太多时间。
机场概览
- IATA代码
- TIV
- 到市中心
- 约3公里
- 航站楼
- 1个
- 交车
- 短期停车场
- 本页列出车辆数
- 500辆，28 EUR起
当地路牌上标注为aerodrom，当卫星导航在返程路线上和你意见不合时，认出这个词会很有用。
晚到达，早离开
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提供航班号，而不是时间
这里的交车时间是按航班到达时间安排的，所以航班延误只会推迟见面时间，而不会取消。真正会出问题的是没有人被告知的航班变更，所以一旦改签，当天就要告知供应商。
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预订前先问清非正常时段的安排
有些经营者对非常晚或非常早的交车会收取少量费用，有些则完全不收。这一点会写在列表里，所以如果你的航班凌晨一点降落，比较的应该是总价而不是日租金。
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加油要趁来的路上，而不是走的时候
车辆是加满油交给你的，也要加满油还回去。进城的路上就有一座加油站，最后一天早上在那里停一下，远比带着离港时间到处找加油站要从容得多。
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提前出发，比你觉得需要的时间还要早
从科托尔开回来是20公里，8月时可能要开上一个小时。还车是和人当面交接，不是把钥匙丢进箱子，迟到会连累对方下一位客人的交车。
机场取车，问答解惑
在航站楼对面的短期停车场，而不是航站楼内部。你的预订确认信息上写着接车人的姓名和电话号码，对方会跟踪你的航班动态。如果没看到人，直接打电话，不要在到达大厅干等：这里的停车坪很小，对方几乎肯定就在三十米开外。
通常可以，科托尔、布德瓦和波德戈里察是最常见的还车地点。这需要在预订时就安排好，而不是当天临时决定，并且可能会产生单程费用，这一点会写在列表中。不要想当然地以为可以，因为还车是当面交接，总得有人在场。
通常会有一笔不高的日费，两人在交车时都需出示驾照。在这片海岸线上，这笔钱值得付：前往洛夫琴的山路和夜里从布德瓦开车回来，由两人轮流驾驶都会更轻松，而未登记的驾驶员开车会导致保险失效。
在海岸线上很少需要。黑山法律要求冬季路况下配备相应装备，供应商会负责处理，但海湾本身很少下雪。如果你的行程在11月到3月之间会涉及山区，预订时说明，以便安排合适的车辆。
可以，往西走的时候尤其推荐。从Kamenari到Lepetane的渡口是这里开车的常规环节，租来的车经常使用，你和所有人一样在栏杆口付费即可。没有任何限制，也不需要办理任何手续。