Autoverhuur Tivat Airport: Vergelijk Aanbiedingen bij TIV
Sleuteloverdracht op enkele minuten van de terminal, met de hele baai binnen een uur bereikbaar.
Zelfde als ophalen
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
De afslag die je neemt bij het verlaten van de parkeerplaats bepaalt je hele week
Er zijn precies twee wegen weg van deze luchthaven, en bijna alles aan de Montenegrijnse kust ligt achter een van beide. Rechts brengt je rond de baai van Kotor. Links brengt je over de heuvelrug naar Budva en de open zee. Weten welke kant voordat je de navigatie instelt, is het belangrijkste wat een beginnende bestuurder hier nodig heeft.
De tijden gaan uit van het tussenseizoen. Tussen half juli en eind augustus kan de kustweg langs Kotor anderhalf keer zo lang duren, en wordt de rij voor de veerboot onderdeel van de reis in plaats van een voetnoot erbij.
Een terminal die je in vier minuten kunt verlaten
Dit is een luchthaven met één landingsbaan en één aankomsthal, en dat verandert hoe een overdracht werkt. Er is geen rij balies met bedrijfslogo's, want daar is geen ruimte voor en geen volume dat het rechtvaardigt. Wat er wel is, is een kortparkeerterrein op een minuut van de deuren, waar de aanbieder bij wie je hebt geboekt met de auto op je staat te wachten.
Dat betekent dat je boekingsbevestiging belangrijker is dan welk bord in de hal dan ook. Er staat de naam op van de persoon die je ontmoet en een telefoonnummer, en die twee dingen samen zijn hoe de overdracht verloopt. Bewaar het ergens waar het ook zonder bereik werkt voordat je vertrekt, want aankomst hier is precies de plek waar een roamingverbinding besluit te gaan mokken.
Het betekent ook dat het geheel snel gaat. Papierwerk, een rondje om de auto, sleutels, en je zit op de kustweg. Mensen die gewend zijn aan rijen van een uur op grotere mediterrane luchthavens begroten structureel te veel tijd voor dit deel van de dag.
De luchthaven in het kort
- IATA-code
- TIV
- Naar het centrum
- ongeveer 3 km
- Terminals
- één
- Overdracht
- kortparkeerterrein
- Auto's hier vermeld
- 500, vanaf 28 EUR
Lokaal aangegeven als de aerodrom, wat handig is om te herkennen op een wegwijzer wanneer je navigatie met je in discussie is over de terugweg.
Laat landen, vroeg vertrekken
-
Geef het vluchtnummer door, niet een tijdstip
Overdrachten hier worden gepland op basis van de aankomst, dus een vertraagde vlucht verschuift de afspraak in plaats van hem te annuleren. Wat dat wel verstoort, is een vluchtwijziging waar niemand van op de hoogte is gesteld, dus stuur de aanbieder nog dezelfde dag een bericht als je omboekt.
-
Vraag voor het boeken naar overdracht buiten de reguliere uren
Sommige aanbieders rekenen een bescheiden toeslag voor een overdracht heel laat of heel vroeg op de dag, en sommige rekenen helemaal niets. Het staat in de advertentie, dus als je vlucht om één uur 's nachts landt, vergelijk dan het totaalbedrag in plaats van het dagtarief.
-
Tanken bij aankomst, niet bij vertrek
Auto's worden vol geleverd en moeten vol terugkomen. Er is een tankstation aan de aanrijroute, en daar stoppen op je laatste ochtend is veel rustiger dan naar een pomp zoeken met een vertrektijd in je hoofd.
-
Vertrek eerder van de kustweg dan verstandig lijkt
De rit terug vanaf Kotor is twintig kilometer en kan in augustus een uur duren. Het inleveren is een afspraak met een persoon, geen sleutelkastje, dus te laat komen kost iemand anders ook zijn volgende overdracht.
Ophalen op de luchthaven, uitgelegd
Op het kortparkeerterrein tegenover de terminal, niet in het gebouw zelf. Je bevestiging noemt de naam van de persoon en een telefoonnummer, en zij volgen de vlucht. Zie je ze niet, bel dan in plaats van te wachten in de aankomsthal: het is een klein voorterrein en ze staan vrijwel zeker dertig meter verderop.
Vaak wel, en Kotor, Budva en Podgorica zijn de gebruikelijke verzoeken. Dit regel je bij het boeken en niet op de dag zelf, en er kan een toeslag voor enkele reis gelden, die op de advertentie staat vermeld. Ga er niet zomaar van uit, want het inleveren is een afspraak en iemand moet er zijn.
Meestal een kleine dagelijkse toeslag, en beide personen moeten bij de overdracht hun rijbewijs tonen. Aan deze kust is het de moeite waard: de weg naar Lovcen en de rit terug vanuit Budva 's avonds zijn allebei prettiger om te delen, en een niet-geregistreerde bestuurder achter het stuur maakt de dekking ongeldig.
Aan de kust zelden. Montenegro vereist geschikte uitrusting bij winterse omstandigheden en aanbieders regelen dit zelf, maar de baai zelf ziet weinig sneeuw. Staan de bergen tussen november en maart op je programma, geef dat dan bij het boeken aan zodat de juiste auto wordt toegewezen.
Ja, als je naar het westen rijdt. De oversteek tussen Kamenari en Lepetane hoort hier gewoon bij het autorijden, huurauto's gebruiken hem voortdurend, en je betaalt bij de slagboom zoals iedereen. Er is geen beperking en geen papierwerk nodig.
Vul je vluchtdata in
Iedereen wil dezelfde ochtendslots van dezelfde vluchten. De lijst is live, dus jouw data geven het echte antwoord.
Nu boeken