Klíče do ruky pár minut od terminálu, celý záliv do hodiny.
Stejné jako vyzvednutí
Z tohoto letiště vedou přesně dvě cesty ven a téměř vše na černohorském pobřeží leží za jednou z nich. Vpravo cesta vede kolem Boky Kotorské. Vlevo přes hřeben do Budvy a k otevřenému moři. Vědět, kterým směrem se vydat, ještě než si nastavíte navigaci, je to hlavní, co tu potřebuje vědět řidič, který je zde poprvé.
Časy počítají se sezónou mimo špičku. Mezi polovinou července a koncem srpna může cesta podél pobřeží kolem Kotoru trvat o polovinu déle a fronta na trajekt se stává součástí cesty, ne jen poznámkou pod čarou.
Jde o letiště s jednou přistávací dráhou a jednou příletovou halou, což mění způsob, jakým probíhá předání vozu. Není tu řada přepážek s logy půjčoven, protože na ně není místo ani dostatečný objem, který by je ospravedlnil. Místo toho je tu krátkodobé parkoviště minutu od dveří, kde na vás s autem čeká provozovatel, u kterého jste si vůz objednali.
To znamená, že vaše potvrzení rezervace je důležitější než jakákoli cedule v hale. Je na něm jméno osoby, která vás přivítá, a telefonní číslo, a právě podle nich předání proběhne. Uložte si je někam, kde to funguje i bez signálu, ještě než odletíte, protože právě v příletové hale se roamingové připojení rádo vzpouzí.
Znamená to také, že celá věc je rychlá. Papíry, obhlídka auta kolem dokola, klíče, a už jste na pobřežní silnici. Lidé zvyklí na hodinové fronty na velkých středomořských letištích tuto část dne obvykle přeceňují.
Místně je letiště na dopravních značkách označeno jako aerodrom, což se hodí znát, pokud vám navigace při zpáteční cestě bude s tímto názvem dělat potíže.
Předání vozu se tu plánují podle příletu, takže zpožděný let posune schůzku, ale nezruší ji. Co tento systém rozbije, je změna letu, o které se nikdo nedozvěděl, proto napište poskytovateli zprávu ještě týž den, kdy si let přerezervujete.
Někteří provozovatelé účtují mírný příplatek za velmi pozdní nebo velmi brzké předání vozu, jiní neúčtují nic. Je to uvedeno v nabídce, takže pokud váš let přistává v jednu v noci, srovnávejte celkovou cenu, ne jen denní sazbu.
Auta se předávají plná a plná se i vracejí. Na příjezdové silnici je čerpací stanice, a zastavit tam poslední ráno je mnohem klidnější než hledat ji s odletem už v hlavě.
Cesta zpět z Kotoru měří dvacet kilometrů a v srpnu může trvat hodinu. Vrácení vozu je schůzka s člověkem, ne odložení klíče do schránky, takže pozdní příjezd připraví o čas i dalšího zákazníka, který čeká na své předání.
Na krátkodobém parkovišti naproti terminálu, ne uvnitř budovy. V potvrzení rezervace najdete jméno osoby a telefonní číslo, a ta osoba sleduje váš let. Pokud ji nevidíte, raději zavolejte, než abyste čekali v hale příletů: je to malé prostranství a dotyčný je téměř jistě někde třicet metrů od vás.
Často ano, nejčastěji se žádá o Kotor, Budvu nebo Podgoricu. Domlouvá se to už při rezervaci, ne v den vrácení, a může se k tomu vázat poplatek za jednosměrný pronájem, který je uveden v nabídce. Nepředpokládejte to automaticky, protože vrácení vozu je schůzka a někdo tam musí být.
Obvykle malý denní poplatek, a oba řidiči musí mít u předání vozu řidičský průkaz. Na tomto pobřeží se to vyplatí: cesta na Lovćen i noční návrat z Budvy se lépe zvládají ve dvou, a pokud za volantem sedí neuvedený řidič, pojištění neplatí.
Na pobřeží málokdy. Černá Hora vyžaduje v zimních podmínkách odpovídající výbavu a půjčovny se o to starají, ale v samotném zálivu sněží jen málokdy. Pokud plánujete i výlet do hor mezi listopadem a březnem, řekněte to při rezervaci, aby vám přidělili vhodné auto.
Ano, pokud jedete na západ. Přeprava mezi Kamenari a Lepetane je tu běžnou součástí jízdy, pronajatá auta ji využívají neustále a platí se u závory jako všem ostatním. Žádné omezení ani papírování.
Všichni chtějí stejné ranní časy podle stejných letů. Seznam je aktuální v reálném čase, takže skutečnou odpověď dá až vaše datum.
Rezervovat nyní