Kluczyki w dłoni kilka minut od terminalu, a cała zatoka w zasięgu godziny jazdy.
Takie samo jak odbiór
Z tego lotniska są dokładnie dwie drogi wyjazdu, a niemal wszystko na czarnogórskim wybrzeżu leży za jedną z nich. W prawo pojedziesz dookoła Boka Kotorskiej. W lewo – przez grzbiet w stronę Budvy i otwartego morza. Wiedza, którą drogę wybrać, zanim ustawisz nawigację, to niemal wszystko, czego potrzebuje tu kierowca jadący pierwszy raz.
Czasy zakładają sezon pośredni. Między połową lipca a końcem sierpnia droga wybrzeżem za Kotorem może zająć nawet półtora raza dłużej, a kolejka do promu staje się częścią podróży, a nie tylko jej dopiskiem.
To lotnisko z jednym pasem startowym i jedną halą przylotów, co zmienia sposób, w jaki przebiega przekazanie samochodu. Nie ma tu rzędu firmowych stanowisk, bo nie ma na nie miejsca ani ruchu, który by je uzasadniał. Zamiast tego jest krótkoterminowy parking minutę od drzwi wyjściowych, gdzie z samochodem czeka operator, u którego rezerwowałeś.
To oznacza, że potwierdzenie rezerwacji liczy się bardziej niż jakikolwiek szyld w hali. Zawiera imię i nazwisko osoby, która cię spotka, oraz numer telefonu, i to właśnie ta para informacji decyduje o przekazaniu samochodu. Zapisz je gdzieś, gdzie zadziała bez zasięgu, zanim wylecisz, bo strefa przylotów to dokładnie miejsce, w którym roaming lubi zawieść.
To oznacza też, że cała procedura jest szybka. Formalności, obejście samochodu, kluczyki – i już jesteś na drodze wzdłuż wybrzeża. Osoby przyzwyczajone do godzinnych kolejek na większych lotniskach śródziemnomorskich niezmiennie zakładają na ten etap zbyt dużo czasu.
Lokalnie oznaczone jako aerodrom – warto to rozpoznać na drogowskazie, gdy nawigacja kłóci się z tobą o trasę powrotną.
Przekazanie samochodu jest tu planowane względem przylotu, więc opóźniony lot przesuwa spotkanie, a nie je odwołuje. Problem pojawia się, gdy zmiana lotu nie zostanie nikomu zgłoszona – napisz więc do dostawcy tego samego dnia, w którym zmieniasz rezerwację.
Niektórzy operatorzy doliczają niewielką opłatę za bardzo późne lub bardzo wczesne przekazanie samochodu, a inni nie liczą nic. Informacja ta jest podana na ogłoszeniu, więc jeśli twój lot ląduje o pierwszej w nocy, porównaj całkowity koszt, a nie tylko stawkę dzienną.
Samochody wydawane są z pełnym bakiem i takie mają wrócić. Po drodze na lotnisko jest stacja paliw, a zatrzymanie się przy niej ostatniego ranka jest o wiele spokojniejsze niż szukanie tankowania z myślą o godzinie wylotu.
Droga powrotna z Kotoru ma dwadzieścia kilometrów i w sierpniu może zająć godzinę. Zwrot samochodu to spotkanie z drugim człowiekiem, a nie wrzucenie kluczyka do skrzynki, więc spóźnienie kosztuje czas także kogoś innego, kto czeka na swoje przekazanie samochodu.
Na krótkoterminowym parkingu naprzeciwko terminalu, nie w środku budynku. Twoje potwierdzenie podaje imię i nazwisko osoby oraz numer telefonu, a ona śledzi twój lot. Jeśli jej nie widzisz, zadzwoń, zamiast czekać w strefie przylotów – to niewielki plac przed budynkiem i ta osoba niemal na pewno jest gdzieś trzydzieści metrów od ciebie.
Często tak, a najczęściej proszą o to Kotor, Budva i Podgorica. Ustala się to przy rezerwacji, nie w dniu odbioru, i może się wiązać z opłatą za zwrot w innym miejscu, którą widać na ogłoszeniu. Nie zakładaj tego z góry, bo zwrot to spotkanie z kimś, kto musi tam być.
Zwykle niewielka, dzienna, a obie osoby muszą mieć przy przekazaniu samochodu swoje prawo jazdy. Na tym wybrzeżu warto ją zapłacić: droga na Lovcen i powrót z Budvy nocą są łatwiejsze, gdy kierowców jest dwóch, a niewpisany kierowca za kierownicą unieważnia ochronę ubezpieczeniową.
Na wybrzeżu – rzadko. Czarnogóra wymaga odpowiedniego wyposażenia w warunkach zimowych i dostawcy się tym zajmują, ale sama zatoka widuje niewiele śniegu. Jeśli w planach masz góry między listopadem a marcem, zaznacz to przy rezerwacji, żeby przydzielono właściwy samochód.
Tak, gdy jedziesz na zachód. Przeprawa Kamenari–Lepetane to tu zwykła część jazdy, wypożyczone samochody korzystają z niej bez przerwy, a płaci się przy szlabanie jak wszyscy inni. Nie ma żadnych ograniczeń ani formalności.
Wszyscy chcą tych samych porannych terminów z tych samych lotów. Lista aktualizuje się na bieżąco, więc to twoje daty dają prawdziwą odpowiedź.
Zarezerwuj teraz