Ključevi u ruci nekoliko minuta od terminala, a cijeli zaljev nadohvat sat vremena vožnje.
Isto kao preuzimanje
Iz ove zračne luke vode točno dva puta, i gotovo sve na crnogorskoj obali nalazi se iza jednog od njih. Desno vodi oko Boke kotorske. Lijevo vodi preko brda do Budve i otvorenog mora. Znati koji put odabrati prije nego uključite navigaciju gotovo je sve što vozaču ovdje treba za prvi put.
Navedena vremena vrijede za pred- i posezonu. Između sredine srpnja i kraja kolovoza obalna cesta pored Kotora može trajati i upola dulje, a red za trajekt tada postaje dio putovanja, a ne tek napomena uz njega.
Ovo je zračna luka s jednom pistom i jednom dolaznom halom, što mijenja i samo preuzimanje vozila. Ovdje nema niza brendiranih šaltera, jer za njih nema ni prostora ni dovoljno prometa da bi se isplatili. Umjesto toga, minutu hoda od vrata nalazi se kratkoročno parkiralište, gdje vas s automobilom čeka iznajmljivač kod kojeg ste rezervirali.
To znači da je vaša potvrda rezervacije važnija od bilo koje ploče u dvorani. Na njoj piše ime osobe koja vas dočekuje i njezin broj telefona, a upravo ti podaci omogućuju preuzimanje vozila. Spremite je negdje gdje je dostupna i bez signala prije nego poletite, jer je dolazak ovdje baš mjesto gdje roaming zna zakazati.
To također znači da je cijeli postupak brz. Papirologija, obilazak oko auta, ključevi, i već ste na obalnoj cesti. Ljudi navikli na jednosatne redove na većim mediteranskim zračnim lukama ovdje gotovo uvijek predvide previše vremena za ovaj dio dana.
Lokalno je označena natpisom aerodrom, što je dobro prepoznati na cestovnom znaku kad se vaša navigacija s vama prepire oko povratnog puta.
Preuzimanja vozila ovdje se zakazuju prema vremenu dolaska leta, pa kašnjenje leta pomiče susret, a ne otkazuje ga. Jedino što taj sustav pokvari jest promjena leta o kojoj nitko nije obaviješten, pa iznajmljivaču javite isti dan kad promijenite rezervaciju leta.
Neki iznajmljivači naplaćuju skromnu naknadu za vrlo kasno ili vrlo rano preuzimanje, a neki ne naplaćuju ništa. To piše u oglasu, pa ako vaš let slijeće u jedan ujutro, usporedite ukupan iznos, a ne dnevnu cijenu.
Automobili se preuzimaju puni spremnika i vraćaju puni. Na prilaznoj cesti nalazi se benzinska postaja, pa je zaustavljanje ondje posljednjeg jutra puno mirnije nego traženje benzinske dok vam u glavi otkucava vrijeme polaska leta.
Vožnja natrag iz Kotora duga je dvadeset kilometara, a u kolovozu može potrajati i sat vremena. Vraćanje auta je susret s osobom, a ne ubacivanje ključa u kutiju, pa vaše kašnjenje košta vremena i nekog drugog čije je sljedeće preuzimanje na redu.
Na kratkoročnom parkiralištu nasuprot terminala, ne unutar zgrade. Vaša potvrda rezervacije navodi ime osobe i broj telefona, a ona prati vaš let. Ako je ne vidite, nazovite umjesto da čekate u dolaznoj hali — riječ je o malom prostoru ispred zgrade i gotovo sigurno je tridesetak metara od vas.
Često da, a Kotor, Budva i Podgorica najčešće su traženi. To se dogovara pri rezervaciji, a ne na sam dan, i može uključivati naknadu za jednosmjerni najam, koja je navedena u oglasu. Nemojte to pretpostavljati unaprijed, jer je vraćanje auta susret s osobom koja tamo mora biti.
Obično mala dnevna naknada, a oboje trebaju svoju vozačku dozvolu pri preuzimanju vozila. Na ovoj obali isplati se platiti: cestu prema Lovćenu i vožnju natrag iz Budve navečer lakše je podijeliti, a neprijavljeni vozač za volanom poništava osiguranje.
Na obali, rijetko. Crna Gora propisuje odgovarajuću opremu u zimskim uvjetima i o tome brinu iznajmljivači, no sam zaljev vidi malo snijega. Ako vaš plan uključuje planine između studenog i ožujka, recite to pri rezervaciji kako bi vam bio dodijeljen odgovarajući automobil.
Da, kad idete prema zapadu. Prijelaz trajektom od Kamenara do Lepetana uobičajen je dio vožnje ovdje, unajmljeni automobili njime prelaze neprestano, a plaćate na rampi kao i svi ostali. Nema nikakvog ograničenja ni papirologije.
Svi žele iste jutarnje termine s istih letova. Popis je uživo ažuriran, pa vaši datumi daju pravi odgovor.
Rezerviraj sada