Vožnja zaljevom Kotora iz Tivta: Ruta i trajekt
Jedna cesta, jedan tjesnac, četiri grada: kako odvesti cijelu rutu iz Tivta, a da na nju ne izgubite pola dana.
Isto kao preuzimanje
Zaljev u četiri broja
Boka kotorska je potopljeni riječni kanjon, a ne jezero, pa cesta nikad ne napušta rub vode, a time nikad ni ne ubrza. Ovo su brojke koje određuju kako planirate dan, prije nego se u priču uopće umiješa ijedno mišljenje.
izravna vožnja od Tivta do Kotora, 20 km cestom koja prati obalu
Tivat do Perasta, najljepša dionica cijele rute
trajekt Kamenari–Lepetane, izravno preko tjesnaca Verige
Tivat do Herceg Novog, na ušću zaljeva, uz korištenje trajekta
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Kojim smjerom krenuti i zašto trajekt mijenja račun
Zaljev je zatvorena petlja s jednim prečacem prosječenim kroz sredinu. Smjer kojim krenete prvi odlučuje hoće li vam taj prečac pomoći ili ne.
Prvo Kotor, 20 km, oko 40 minuta. Do starog grada stižete prije nego se parkirališta oko zidina napune, a to se u sezoni dogodi do sredine jutra.
Zatim Risan, oko dna zaljeva. Ovdje nema prečaca, samo obalna cesta.
Herceg Novi na kraju, kući preko trajekta. Do ušća zaljeva stižete na kraju dana i vraćate se trajektom Kamenari–Lepetane, umjesto da vozite dugim putem okolo.
Trajekt iz Tivta. Kamenari do Lepetana, preko tjesnaca Verige, vozi cijeli dan, plaća se na rampi, oko deset minuta na vodi. Štedi otprilike 25 km u odnosu na vožnju oko dna zaljeva.
Herceg Novi i Risan dok je cesta mirna. Prečac se iskoristi rano, pa su gradići na ušću zaljeva na redu prvi.
Perast i Kotor na kraju. Kraći red za trajekt ujutro, ali veća konkurencija za parking dok stignete do Kotora.
Jedna traka u svakom smjeru, cijelim putem okolo. Po jedna traka u svakom smjeru, provlači se kroz kamena sela izgrađena davno prije nego su automobili uopće postojali.
Udaljenost nije ograničenje, sela jesu. Dvadeset kilometara do Kotora na karti izgleda kratko; usporava vas kombi zaustavljen u traci ili autobus u zavoju bez preglednosti.
U kolovozu računajte na dvostruko dulje. Vožnja koja u travnju traje 40 minuta u vrhuncu sezone može potrajati i preko sat vremena, a s njom se produljuje i red za trajekt.
Postaje oko zaljeva
-
Perast, 35 km od Tivta
Jedna ulica kamenih palača između ceste i mora, i polazna točka za kratki brodić do Gospe od Škrpjela i pošumljenog otočića Sveti Đorđe pored nje. Brodovi voze cijeli dan s malog mola.
-
Kotor, 20 km od Tivta
Nijedno motorno vozilo ne ulazi u opasani stari grad, pa svaki posjet počinje i završava pješice s parkirališta izvan zidina. Ona se u sezoni pune do sredine jutra, a kad se napune, do najbližeg slobodnog mjesta stvarno se treba prošetati.
-
Risan, na unutarnjem zavoju zaljeva
Najmirniji od sva četiri. Većina automobila prolazi, a ne staje, pa je ovdje lako stati bez traženja mjesta.
-
Herceg Novi, na ušću
Četrdeset kilometara od Tivta preko trajekta, ondje gdje se zaljev otvara u Jadran: više obala nego kanjon. Ujedno i posljednja postaja prije Hrvatske, još oko 90 minuta dalje, za čiji prelazak treba pisano dopuštenje iznajmljivača i zelena karta.
Prije nego krenete
Gdje parkirati
Izvan zidina u Kotoru, po mogućnosti prije sredine jutra. Perast ima malo mjesta uz cestu koje se brzo popuni. Herceg Novi i Risan puno su lakši cijeli dan.
Kad je cesta spora
Jedna traka u svakom smjeru kroz svako selo na obali, najsporije od sredine jutra do ranog večera u srpnju i kolovozu, kad se vrijeme vožnje otprilike udvostručuje.
Trajekt
Kamenari do Lepetana, preko tjesnaca Verige, oko deset minuta na vodi, vozi cijeli dan. Čekate u redu na cesti i plaćate na rampi.
Koliko to stvarno traje
Pola dana dovoljno je za vožnju i stanku u Kotoru. Cijeli dan dodaje Perast, brodić do otočića i nepožurenu turu Risana i Herceg Novog. Oba su poštena odgovora, samo s drukčijim popisom.
Pitanja koja vrijedi postaviti unaprijed
Da, ako se ograničite na vožnju i jednu stanku u Kotoru. Od Tivta do Kotora ima 20 km i oko 40 minuta, pa vam odlazak i povratak sa sat-dva u starom gradu stane prije ručka. Dodavanje Perasta, brodića do otočića ili Herceg Novog to pretvara u cjelodnevni izlet.
Oboje funkcionira; razlika je u tome koja postaja dobiva svježi početak. Ako prvo vozite prema Kotoru, stižete prije nego se parkirališta napune. Ako prvo uzmete trajekt Kamenari–Lepetane, prečac trošite rano, a Perast i Kotor ostavljate za prometnije popodne.
Izvan gradskih zidina, na označenim parkiralištima, jer u sam stari grad ne ulazi nijedno motorno vozilo. U sezoni se ona pune do sredine jutra, pa dolazak ranije ili kasnije čini razliku između parkinga u blizini i dugog pješačenja.
Bez rezervacije. Prijelaz Kamenari–Lepetane preko tjesnaca Verige vozi cijeli dan; dovezete se, čekate u redu i plaćate na rampi na drugoj strani. Automobil njime prelazi bez ikakvog ograničenja.
Nije teška, ali je po prirodi spora: jedna traka u svakom smjeru cijelim putem, prati obalu kroz sela izgrađena davno prije same ceste. Ograničavajući faktor su promet i širina, a ne nagib. U srpnju i kolovozu predvidite znatno više vremena.
Preuzmite auto u Tivtu, vozite zaljev po svom rasporedu
Četvrtina rute, cijela ruta, ili trajekt u oba smjera: s vlastitim autom redoslijed birate vi, a ne vozni red autobusa.
Rezerviraj sada