Conduzindo pela Baía de Kotor a partir de Tivat: Rota e Ferryboat
Uma estrada, um estreito, quatro cidades: como percorrer o circuito a partir de Tivat sem perder metade do dia com isso.
Mesmo que a retirada
A baía em quatro números
A baía de Kotor é um canhão fluvial afogado, não um lago, por isso a estrada nunca se afasta da água nem acelera. Estes são os números que decidem como planeia o dia, antes de qualquer opinião entrar em jogo.
viagem direta de Tivat a Kotor, 20 km pela estrada junto à água
Tivat a Perast, o troço mais bonito de toda a volta
o ferry entre Kamenari e Lepetane, direto pelo estreito de Verige
Tivat a Herceg Novi, na foz da baía, usando o ferry
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Que direção seguir, e por que razão o ferry muda a conta
A baía é um circuito fechado com um atalho que corta pelo meio. A direção em que conduz primeiro decide se esse atalho o ajuda ou não.
Kotor primeiro, 20 km, cerca de 40 minutos. Chega à cidade velha antes de os parques de estacionamento à volta das muralhas encherem, o que em época alta acontece a meio da manhã.
Depois Risan, contornando o fundo da baía. Sem atalho aqui, apenas a estrada junto à costa.
Herceg Novi por último, o regresso de ferry. Chega à foz da baía no final do dia e volta pelo ferry entre Kamenari e Lepetane em vez de conduzir todo o contorno.
Ferry à saída de Tivat. Kamenari a Lepetane, sobre o estreito de Verige, funciona ao longo do dia, paga-se na barreira, cerca de dez minutos sobre a água. Poupa cerca de 25 km em relação a conduzir a contornar o fundo da baía.
Herceg Novi e Risan enquanto a estrada está calma. O atalho é usado cedo, por isso as localidades na foz da baía ficam para o início.
Perast e Kotor por último. Uma fila do ferry mais curta de manhã, mais concorrência por estacionamento quando chega a Kotor.
Faixa única em cada sentido, ao longo de toda a volta. Uma faixa em cada direção, atravessando aldeias de pedra construídas muito antes de existirem carros.
A distância não é a limitação, as aldeias são. Vinte quilómetros até Kotor parecem pouco num mapa; uma carrinha parada numa faixa ou uma camioneta numa curva sem visibilidade é o que o atrasa.
Em agosto, conte com o dobro. Uma viagem de 40 minutos em abril pode demorar bem mais de uma hora no pico da época, e a fila do ferry aumenta com isso.
As paragens à volta da água
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Perast, a 35 km de Tivat
Uma única rua de palácios de pedra entre a estrada e a água, e o ponto de partida da curta travessia de barco até Nossa Senhora das Rochas e ao ilhéu arborizado de São Jorge ao lado. Os barcos circulam ao longo do dia a partir do pequeno cais.
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Kotor, a 20 km de Tivat
Nada motorizado entra na cidade velha amuralhada, por isso toda a visita começa e termina a pé a partir dos parques de estacionamento fora dela. Estes enchem-se a meio da manhã em época alta, e uma vez cheios o lugar mais próximo fica a uma verdadeira caminhada de distância.
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Risan, na curva interior
A mais calma das quatro. A maioria dos carros passa em vez de parar, o que a torna um sítio fácil para encostar sem ter de procurar lugar.
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Herceg Novi, na foz
Quarenta quilómetros de Tivat usando o ferry, onde a baía se abre para o Adriático: mais frente marítima do que canhão. Também a última paragem antes da Croácia, cerca de 90 minutos mais adiante, o que exige a autorização escrita do fornecedor e uma carta verde para atravessar.
Antes de partir
Onde estacionar
Fora das muralhas em Kotor, antes de meio da manhã se conseguir. Perast tem um pequeno espaço na berma da estrada que esgota cedo. Herceg Novi e Risan são muito mais fáceis o dia todo.
Quando a estrada está lenta
Faixa única através de cada aldeia da costa, mais lenta de meio da manhã ao início da noite em julho e agosto, quando os tempos de viagem podem praticamente duplicar.
O ferry
Kamenari a Lepetane, através do estreito de Verige, cerca de dez minutos sobre a água, funciona ao longo do dia. Faça fila na estrada e pague na barreira.
Quanto tempo demora realmente
Meio dia cobre a condução e uma paragem em Kotor. Um dia inteiro acrescenta Perast, o barco até aos ilhéus e uma visita sem pressa a Risan e Herceg Novi. Ambas são respostas honestas, apenas listas diferentes.
Perguntas a fazer primeiro
Sim, se se limitar à condução e a uma paragem em Kotor. De Tivat a Kotor são 20 km e cerca de 40 minutos, por isso uma ida e volta com uma ou duas horas na cidade velha cabe antes do almoço. Acrescentar Perast, o barco até aos ilhéus ou Herceg Novi transforma-o num dia inteiro.
Ambos funcionam; a diferença está em qual paragem fica com o começo fresco. Conduzir até Kotor primeiro leva-o lá antes de os parques de estacionamento encherem. Apanhar primeiro o ferry entre Kamenari e Lepetane gasta o atalho cedo e deixa Perast e Kotor para a tarde, mais movimentada.
Fora das muralhas da cidade, nos parques de estacionamento assinalados, já que nada motorizado entra na própria cidade velha. Em época alta, esses parques enchem-se a meio da manhã, por isso chegar mais cedo ou mais tarde é a diferença entre estacionar perto e uma longa caminhada.
Sem reserva. A travessia entre Kamenari e Lepetane, sobre o estreito de Verige, funciona ao longo do dia; conduz até lá, faz fila e paga na barreira do outro lado. O carro atravessa sem qualquer restrição.
Não é difícil, mas é lenta por natureza: faixa única em todo o percurso, junto à água, através de aldeias construídas muito antes da própria estrada. O trânsito e a largura são o fator limitante, não o declive. Preveja bastante mais tempo em julho e agosto.
Levante o carro em Tivat, percorra a baía no seu próprio ritmo
Um quarto do circuito, tudo, ou o ferry nos dois sentidos: com o seu próprio carro, a ordem é escolha sua, não o horário de uma camioneta.
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