Conduire dans la baie de Kotor depuis Tivat : itinéraire et ferry
Une route, un détroit, quatre villes : comment parcourir la boucle depuis Tivat sans y perdre la moitié de la journée.
Identique à la prise en charge
La baie en quatre chiffres
La baie de Kotor est un canyon fluvial noyé, pas un lac, si bien que la route ne s'éloigne jamais du bord de l'eau et ne prend jamais de vitesse non plus. Voici les chiffres qui déterminent comment organiser la journée, avant même qu'une seule opinion n'entre en jeu.
trajet direct de Tivat à Kotor, 20 km sur la route qui longe l'eau
Tivat à Perast, le plus beau tronçon de toute la boucle
le ferry de Kamenari à Lepetane, tout droit à travers le détroit de Verige
Tivat à Herceg Novi, à l'embouchure de la baie, en passant par le ferry
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Dans quel sens, et pourquoi le ferry change le calcul
La baie forme une boucle fermée avec un raccourci taillé en son milieu. La direction empruntée en premier détermine si ce raccourci vous aide ou non.
Kotor d'abord, 20 km, environ 40 minutes. Vous atteignez la vieille ville avant que les parkings autour des remparts ne se remplissent, ce qui arrive dès la mi-matinée en saison.
Puis Risan, en contournant le fond de la baie. Pas de raccourci ici, juste la route côtière.
Herceg Novi en dernier, retour par le ferry. Vous atteignez l'embouchure de la baie en fin de journée et revenez par le ferry de Kamenari à Lepetane plutôt que de faire le grand tour en voiture.
Ferry au départ de Tivat. De Kamenari à Lepetane, à travers le détroit de Verige, il circule toute la journée, se paie à la barrière, environ dix minutes sur l'eau. Il économise environ 25 km par rapport au trajet en voiture autour du fond de la baie.
Herceg Novi et Risan pendant que la route est calme. Le raccourci est utilisé tôt, les villes à l'embouchure de la baie viennent donc en premier.
Perast et Kotor en dernier. Une file d'attente plus courte au ferry le matin, mais plus de concurrence pour se garer une fois arrivé à Kotor.
Voie unique sur tout le tour. Une voie dans chaque sens, traversant des villages de pierre bâtis bien avant l'invention de la voiture.
La distance n'est pas la contrainte, ce sont les villages. Vingt kilomètres jusqu'à Kotor paraissent courts sur une carte ; c'est une camionnette arrêtée dans une voie ou un car dans un virage sans visibilité qui vous ralentit.
En août, prévoyez le double. Un trajet de 40 minutes en avril peut prendre bien plus d'une heure au plus fort de la saison, et la file d'attente au ferry s'allonge en conséquence.
Les étapes autour de l'eau
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Perast, à 35 km de Tivat
Une unique rue de palais de pierre entre la route et l'eau, et le point de départ de la courte traversée en bateau vers Notre-Dame-du-Rocher et l'îlot boisé de Saint-Georges juste à côté. Des bateaux partent toute la journée depuis le petit quai.
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Kotor, à 20 km de Tivat
Aucun véhicule motorisé n'entre dans la vieille ville fortifiée, si bien que chaque visite commence et se termine à pied depuis les parkings extérieurs. Ceux-ci se remplissent dès la mi-matinée en saison, et une fois pleins, la place la plus proche implique une vraie marche.
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Risan, sur la courbe intérieure
La plus calme des quatre. La plupart des voitures y passent sans s'arrêter, ce qui en fait un endroit facile pour se garer sans chercher de place.
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Herceg Novi, à l'embouchure
À quarante kilomètres de Tivat en passant par le ferry, là où la baie s'ouvre sur l'Adriatique : davantage un front de mer qu'un canyon. C'est aussi la dernière étape avant la Croatie, environ 90 minutes plus loin, dont le passage nécessite l'autorisation écrite du loueur et une carte verte.
Avant de partir
Où se garer
À l'extérieur des remparts à Kotor, avant la mi-matinée si possible. Perast dispose d'un peu de place le long de la route, qui part tôt. Herceg Novi et Risan sont bien plus faciles toute la journée.
Quand la route est lente
Voie unique à travers chaque village du littoral, la plus lente de la mi-matinée au début de soirée en juillet et août, quand les temps de trajet peuvent à peu près doubler.
Le ferry
De Kamenari à Lepetane, à travers le détroit de Verige, environ dix minutes sur l'eau, il circule toute la journée. Faites la queue sur la route et payez à la barrière.
Le temps que cela prend réellement
Une demi-journée suffit pour la conduite et une halte à Kotor. Une journée complète ajoute Perast, le bateau vers les îlots, et un regard tranquille sur Risan et Herceg Novi. Les deux sont des réponses honnêtes, simplement des programmes différents.
Des questions à se poser d'abord
Oui, si vous vous limitez à la conduite et à une halte à Kotor. Tivat-Kotor fait 20 km et environ 40 minutes, un aller-retour avec une heure ou deux dans la vieille ville tient donc avant le déjeuner. Ajouter Perast, le bateau vers les îlots ou Herceg Novi en fait une journée complète.
Les deux fonctionnent ; la différence est de savoir quelle étape profite de l'énergie du matin. Aller à Kotor en premier vous y amène avant que les parkings ne se remplissent. Prendre d'abord le ferry de Kamenari à Lepetane utilise le raccourci tôt et laisse Perast et Kotor pour l'après-midi, plus chargé.
À l'extérieur des remparts, dans les parkings signalisés, puisqu'aucun véhicule motorisé n'entre dans la vieille ville elle-même. En saison, ceux-ci se remplissent dès la mi-matinée, donc arriver tôt ou plus tard fait la différence entre se garer près du centre et une longue marche.
Aucune réservation. La traversée de Kamenari à Lepetane à travers le détroit de Verige circule toute la journée ; vous arrivez en voiture, faites la queue, et payez à la barrière de l'autre côté. La voiture l'emprunte sans restriction.
Pas difficile, mais lente par nature : voie unique sur tout le tour, longeant l'eau à travers des villages bâtis bien avant la route elle-même. La circulation et l'étroitesse sont le facteur limitant, pas le dénivelé. Prévoyez sensiblement plus de temps en juillet et en août.
Prise en charge à Tivat, parcourez la baie selon votre propre rythme
Un quart de la boucle, la totalité, ou le ferry dans les deux sens : avec votre propre voiture, l'ordre est votre choix, pas celui d'un horaire de car.
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