从蒂瓦特开车到科托尔湾：路线和渡轮
一条路，一条海峡，四座城镇：如何从蒂瓦特出发游览这条环线，又不至于耗掉半天时间。
与取车相同
四个数字读懂这片海湾
科托尔湾是一条被海水淹没的河谷峡湾，不是湖泊，所以沿途道路始终贴着水边，也始终快不起来。以下这些数字，是你安排一天行程之前，先于任何主观建议要看的。
从蒂瓦特直达科托尔，沿贴水公路20公里
蒂瓦特到佩拉斯特，整条环线中最美的一段
从Kamenari到Lepetane的轮渡，直接穿过Verige海峡
蒂瓦特到海湾入口的Herceg Novi，走轮渡路线
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该按哪个方向走，以及轮渡为何会改变这道算术题
这片海湾是一条闭合的环线，中间被一条捷径截断。先往哪个方向开，决定了这条捷径到底能不能帮上你。
先去科托尔，20公里，约40分钟。 你能在城墙外的停车场停满之前到达老城区，旺季这些停车场到上午中段就会停满。
接着绕过海湾顶端，到Risan。 这里没有捷径，只有沿岸公路。
最后到Herceg Novi，再坐轮渡回程。 一天结束时你正好到达海湾入口，可以搭乘从Kamenari到Lepetane的轮渡返回，而不用绕远路开车回去。
从蒂瓦特出发先坐轮渡。 从Kamenari到Lepetane，横渡Verige海峡，全天运行，在栏杆口付费，在水上大约十分钟。相比绕海湾顶端开车，能省下约25公里。
趁道路清净时先去Herceg Novi和Risan。 捷径提前用掉，所以海湾入口处的城镇排在前面。
最后是佩拉斯特和科托尔。 上午轮渡排队更短，但等你到科托尔时，停车位的竞争会更激烈。
整条环线都是单车道。 每个方向各一条车道，穿行于远在汽车出现之前就已建成的石头村庄之间。
限制你的不是距离，而是沿途的村庄。 地图上到科托尔的二十公里看起来很短；真正拖慢你的，是车道上停着的一辆货车，或是盲弯处的一辆大巴。
8月的话，要按两倍时间规划。 4月只要40分钟的车程，到了旺季可能要开上一个多小时，轮渡的排队也会随之变长。
沿水而设的几处停留点
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佩拉斯特，距蒂瓦特35公里
一条介于公路与水面之间、两侧尽是石砌宫殿的单一街道，也是前往圣母岩教堂及其旁边林木茂密的圣乔治岛的短途渡船出发点。渡船整天都会从这座小码头出发。
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科托尔，距蒂瓦特20公里
任何机动车辆都不能进入有城墙环绕的老城区，所以每次游览都要从城墙外的停车场步行开始和结束。这些停车场旺季到上午中段就会停满，一旦停满，最近的车位也要走上一段路才能到。
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Risan，位于海湾内弯处
四处停留点中最安静的一个。大多数车辆路过而不停留，所以在这里停车不用费力找车位。
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Herceg Novi，位于海湾入口
经轮渡距蒂瓦特四十公里，正是海湾向亚得里亚海敞开的地方：更像海滨而不像峡湾。也是前往克罗地亚之前的最后一站，再往前约90分钟，跨境需要供应商的书面许可和绿卡。
出发前须知
在哪里停车
在科托尔要停在城墙外，尽量在上午中段之前到达。佩拉斯特路边有一些车位，但很早就会被占满。Herceg Novi和Risan则全天都容易停车。
道路何时最堵
沿岸每个村庄都是单车道，7、8月从上午中段到傍晚初段最为拥堵，行程时间大约会翻倍。
轮渡
从Kamenari到Lepetane，横渡Verige海峡，在水上大约十分钟，全天运行。在路上排队，栏杆口付费。
实际需要多长时间
半天足够完成沿途驾驶和在科托尔的停留。一整天则可以加上佩拉斯特、前往小岛的船游，以及从容游览Risan和Herceg Novi。两种安排都合理，只是行程清单不同。
值得先问清楚的问题
可以，如果只安排驾车和在科托尔的一次停留。蒂瓦特到科托尔是20公里，约40分钟，往返加上在老城区待一两个小时，午饭前就能完成。如果再加上佩拉斯特、前往小岛的船游或Herceg Novi，就会变成一整天的行程。
两种方式都可以，区别在于哪一站能占到先机。先开去科托尔，可以在停车场停满之前到达。先坐从Kamenari到Lepetane的轮渡，则是提前用掉这条捷径，把佩拉斯特和科托尔留到人更多的下午。
停在城墙外划定的停车场里，因为任何机动车辆都不能进入老城区本身。旺季这些停车场到上午中段就会停满，所以早到或晚到，直接决定了你是停在附近，还是要走很远的路进城。
不需要预订。从Kamenari到Lepetane横渡Verige海峡的轮渡全天运行，你开车过去，排队，然后在对岸的栏杆口付费即可。任何车辆都可以毫无限制地搭乘。
不难开，但天生就慢：整条环线都是单车道，贴着水边穿过早在这条路出现之前就已建成的村庄。限制你的是车流和路宽，不是坡度。7、8月要预留明显更多的时间。