Egy út, egy szoros, négy város: hogyan járja be a kört Tivatból anélkül, hogy elveszítené a nap felét.
Ugyanaz, mint a felszállás
A Kotori-öböl egy elárasztott folyószurdok, nem tó, így az út sosem hagyja el a víz szélét, és fel sem gyorsul. Ezek azok a számok, amelyek eldöntik, hogyan tervezze a napot, még mielőtt bármilyen vélemény a képbe kerülne.
közvetlen út Tivatból Kotorba, 20 km a vízparton futó úton
Tivattól Perastig, az egész kör legszebb szakasza
a Kamenari–Lepetane komp, egyenesen át a Verige-szoroson
Tivattól Herceg Noviig, az öböl torkolatánál, komppal
Az öböl egy zárt kör, amelyen egy rövidítés vezet át középen. Hogy melyik irányba indul először, az dönti el, segít-e ez a rövidítés vagy sem.
Előbb Kotor, 20 km, kb. 40 perc. Az óváros előtti parkolók megtelte előtt éri el a várost, ami szezonban délelőttre szokott bekövetkezni.
Aztán Risan, az öböl feje körül. Itt nincs rövidítés, csak a parti út.
Herceg Novi utoljára, hazafelé komppal. A nap végén éri el az öböl torkolatát, és a Kamenari–Lepetane kompon kel át, ahelyett hogy körbevezetne.
Komp Tivatból. A Kamenari–Lepetane komp a Verige-szoroson át egész nap közlekedik, a sorompónál kell fizetni, kb. tíz percig tart a vízen. Mintegy 25 km-t spórol meg az öböl feje körüli úthoz képest.
Herceg Novi és Risan, amíg csendes az út. A rövidítést korán elhasználja, így az öböl torkolatánál lévő városok jönnek először.
Perast és Kotor utoljára. Rövidebb kompsor reggel, de délutánra több a versengés a parkolóhelyekért Kotorban.
Egysávos út, mindkét irányban, az egész úton. Egy sáv mindkét irányba, kőfalvakon át, amelyeket jóval az autók kora előtt építettek.
Nem a távolság a korlát, hanem a falvak. Húsz kilométer Kotorig rövidnek tűnik a térképen; egy sávban megálló furgon vagy egy vak kanyarban álló busz azonban lelassítja.
Augusztusban a duplájával számoljon. Egy áprilisi 40 perces út a szezon csúcsán könnyen több mint egy óráig tarthat, és a kompnál is hosszabb lesz a sor.
Egyetlen utca kőpalotákkal az út és a víz között, innen indul a rövid hajóút a Sziklák Miasszonyához és a mellette lévő fás Szent György-szigetecskéhez. A hajók egész nap közlekednek a kis kikötőből.
Motoros jármű nem hajthat be a várfallal körülvett óvárosba, így minden látogatás gyalog kezdődik és végződik az azon kívüli parkolóktól. Ezek szezonban délelőttre megtelnek, és onnantól a legközelebbi hely már valódi séta.
A négy közül a legcsendesebb. A legtöbb autó csak áthalad rajta, nem áll meg, ezért könnyű itt megállni anélkül, hogy helyet kellene keresni.
Negyven kilométerre Tivattól komppal, ott, ahol az öböl kinyílik az Adriai-tengerre: inkább tengerpart, mint szurdok. Ez az utolsó megálló Horvátország előtt is, amely mintegy 90 percre van innen, és a szolgáltató írásos engedélyét, valamint egy zöldkártyát igényel az átlépéshez.
Kotornál a falakon kívül, lehetőleg délelőtt előtt. Perastban van egy kis útmenti hely, ami korán elfogy. Herceg Noviban és Risanban egész nap sokkal könnyebb dolga van.
Egysávos út minden parti falun át, legdélelőtt közepétől kora estig a legzsúfoltabb júliusban és augusztusban, amikor a menetidő nagyjából megduplázódhat.
A Kamenari–Lepetane komp, a Verige-szoroson át, kb. tíz perc a vízen, egész nap közlekedik. Az úton kell sorba állni, és a sorompónál kell fizetni.
Fél nap elég az autózásra és egy kotori megállóra. Egy teljes nap hozzáteszi Perastot, a hajóutat a szigetekhez, és egy nyugodt sétát Risanban és Herceg Noviban. Mindkettő őszinte válasz, csak más-más listával.
Igen, ha csak az autózásra és egy kotori megállóra szorítkozik. Tivattól Kotorig 20 km és kb. 40 perc az út, így egy oda-vissza forduló, egy-két órával az óvárosban, ebéd előtt belefér. Perast, a hajóút a szigetekhez vagy Herceg Novi hozzáadása már egész napossá teszi.
Mindkettő működik, a különbség az, melyik megálló kapja a friss lendületet. Ha előbb Kotorba megy, még a parkolók megtelte előtt odaér. Ha előbb a Kamenari–Lepetane kompot választja, korán elhasználja a rövidítést, Perastot és Kotort pedig a zsúfoltabb délutánra hagyja.
A városfalakon kívül, a kijelölt parkolókban, mivel motoros jármű nem hajthat be magába az óvárosba. Szezonban ezek délelőttre megtelnek, így a korai vagy a késői érkezés dönti el, hogy közel parkol-e, vagy hosszan kell besétálnia.
Nem kell foglalni. A Kamenari–Lepetane átkelés a Verige-szoroson át egész nap közlekedik; felhajt, sorba áll, majd a másik oldalon a sorompónál fizet. Az autót korlátozás nélkül felveszi.
Nem nehéz, de szándékosan lassú: egysávos az egész út mindkét irányban, a vízhez tapadva olyan falvakon át, amelyek jóval az út előtt épültek. A forgalom és a szélesség a korlátozó tényező, nem az emelkedő. Júliusban és augusztusban számoljon jóval több idővel.
A kör negyede, az egész, vagy a komp mindkét irányban: saját autóval a sorrend az Ön döntése, nem egy buszos menetrendé.
Foglaljon most