A Kotor Szerpentin Lovćenhez: Vezetés a 25 hajtűkanyarban
Huszonöt számozott hajtűkanyar Kotor mellől Njegusi faluig, miközben az egész öböl kitárul mögötte, ahogy emelkedik.
Ugyanaz, mint a felszállás
Amit valójában vezet
A Kotorból induló régi út Európa egyik legnagyobb élménye, és önmagában a legjobb ok arra, hogy Montenegrónak ezen a részén saját autója legyen. Ez emellett egy konkrét, megtanulható dolog, nem csak egy homályos izgalom, ezért érdemes elolvasni az alábbi három panelt, mielőtt ráfordulna.
Maga az út
Egy aszfaltozott szerpentin, amely szinte azonnal emelkedni kezd, ahogy elhagyja Kotort, mintegy 25 hajtűkanyarban vezet fel, és végig számozott, ami egy ilyen emelkedőn valóban hasznos dolog.
- Kb. 25 számozott hajtűkanyar, így mindig tudni lehet, milyen magasan jár
- Teljesen aszfaltozott, kavicsos szakasz nélkül, egészen Njegusiig
- Végig keskeny, helyenként egysávos, kijelölt kitérőkkel
Amit a vezetőtől kíván
Technikai tudást nem, de figyelmet igen. Az út annak kedvez, aki előre olvassa a helyzetet, nem csak reagál rá, mert ami itt történik, az a legtöbbször egy-két kanyarral előre látható.
- Ahol az út egysávosra szűkül, nézzen előre a következő kitérőig, mielőtt belevágna
- Buszok és turistakisbuszok is használják ezt az utat, és a velük való találkozás az egész út meghatározó pillanata
- Induljon korán, a turistacsoportok és a délutáni hőség előtt
Amit az autótól kíván
Egy átlagos bérautó minden gond nélkül teljesíti ezt az utat. A hasmagasság sehol nem probléma rajta. A szélesség és a bátorság igen, ahogy az is, mit kezd a váltóval visszafelé.
- Egy kompakt vagy közepes méretű autó a kényelmes választás, nem egy SUV
- Tudja előre, hol van a manuális kapcsolási mód vagy a váltófül, mielőtt szüksége lenne rá lefelé menet
- A jó állapotú fék és gumi itt jobban számít, mint bármelyik másik úton ezen a parton
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Felfelé menni könnyű. Lefelé jönni az, amit el kell találni
Az emelkedő és a lejtő két különböző probléma, és a második jobban számít, mint bármi más ezen az oldalon.
Ez nem tapadási probléma. Felfelé menni egyszerű: tartson olyan fokozatot, amely erőt ad ki a kanyarból, ahelyett hogy egy túl magas fokozatban vesződne, és hagyja, hogy a számozott kanyarok elmondják, meddig jutott. Az öböl kanyaronként kicsit lejjebb kerül maga mögött, és a tizenötödik hajtűkanyar táján már egész Kotor és a mögötte lévő víz kiterül alattunk.
Busszal találkozni. Turistabuszok és kisbuszok szezonban naponta közlekednek ezen az úton, és valahol egy egysávos szakaszon szembe fog jönni egy. Az etikett egyszerű: aki közelebb van egy kitérőhöz, az tolat vagy vár ott, és ez általában nyilvánvaló annak, aki előre olvasta az utat, nem csak a közvetlenül előtte lévő kanyart.
Ez fékprobléma, nem tapadási probléma. Huszonöt hajtűkanyar folyamatos lejtője túlmelegíti a féket, ha az végzi el az egész munkát, és valójában ez a kockázat ezen az úton, nem a tapadás. Válasszon alacsony fokozatot, és hagyja, hogy a motor tartsa a sebességet, a féket csak finomításra használva, ne a megállításra.
Automatában használja a manuális kapcsolási módot vagy a váltófüleket. Ha Drive fokozatban hagyja egy 25 hajtűkanyaros lejtőn, a váltó keresgélni kezd, és a fék viszi az egész terhelést. Kapcsoljon saját maga alacsony, manuális fokozatba, és tartsa is ott a lejtő végéig. Ez az egyetlen szokás fontosabb bármi másnál, ami ezen az oldalon szerepel.
Nyáron kívül nem biztos. Télen az út lezárható lehet, vagy nyitva van, de jeges a felső, árnyékos hajtűkanyarokban, még akkor is, ha lent Kotornál enyhe az idő. Nincs abban semmi szégyen, ha valaki az első jégfolt jelére visszafordul egy ilyen keskeny úton, és a helyi útviszonyok ellenőrzése a teljes emelkedő megkezdése előtt jól eltöltött idő.
Kotortól a mauzóleumig, sorrendben
-
Kotor elhagyása
Az emelkedő szinte azonnal megkezdődik az óváros után, az első számozott hajtűkanyarokkal, amelyek elindítják a kaptatót az öböl fölötti hegyoldalon.
-
A 25 hajtűkanyar
Mindegyik számozott, így könnyű megítélni a haladást. Az út több helyen egysávosra szűkül, kijelölt kitérőkkel, amelyek az előre olvasást segítik a késői reagálás helyett.
-
Njegusi
A kaptató tetején fekvő falu, amelyet egész Montenegróban a füstölt sonkájáról és sajtjáról ismernek. Kistermelők árulják mindkettőt, és ez a természetes megállóhely, mielőtt tovább folytatná az utat a parkba.
-
Lovcen Nemzeti Park
Az út Njegusitól tovább folytatódik magába a parkba, tovább emelkedve a csúcs alatti parkolóterület felé.
-
A Njegos-mauzóleum
Egy hosszú lépcsősoron át érhető el a parkolóból, a tetején pedig az ország egyik legszélesebb kilátása vár, a hegyekre és tiszta időben az induláskor hátrahagyott öbölre is.
Az út egy pillantásra
Kb. 25 hajtűkanyar
Végig számozott, így mindig tudni lehet, hol tart az emelkedőn.
Bármilyen átlagos autó
A hasmagasság nem probléma. A szélesség és a bátorság igen, ahogy a fékezési technika is lefelé menet.
Induljon korán
Mielőtt a buszok megtöltenék az egysávos szakaszokat, és mielőtt beállna a délutáni hőség.
Télen nem biztos
Az út hidegebb hónapokban lezárható vagy jeges lehet. Ellenőrizze a helyi viszonyokat, mielőtt nekivágna az emelkedőnek.
Kérdések, amelyeket érdemes előbb feltenni
Kb. 25, és mindegyik számozott, ami valóban hasznos módja annak megítélésére, milyen magasan jár az emelkedőn. A számozás Kotor közeléből indul, és Njegusiig tart a tetőn.
Nem. Az út teljes hosszában aszfaltozott, és egy átlagos bérautó a szezon minden napján megjárja. A hasmagasság sehol nem probléma rajta. Ami valóban számít, az a szélesség és a magabiztosság egy keskeny, egysávos úton.
Az, hogy ez fékprobléma, nem tapadási probléma. Válasszon alacsony fokozatot, és hagyja, hogy a motor tartsa vissza az autót, ahelyett hogy huszonöt hajtűkanyaron át a féket nyomná. Automatában használja a manuális kapcsolási módot vagy a váltófüleket az egész lejtőn, ne hagyja Drive fokozatban.
Először Njegusi, egy faluban, amelyet az egész országban a füstölt sonkájáról és sajtjáról ismernek, majd maga a Lovcen Nemzeti Park és a Njegos-mauzóleum, amely egy hosszú lépcsősoron át érhető el, széles kilátással a hegyekre és az alatta fekvő öbölre.
Nem biztos. Nyáron kívül teljesen lezárható lehet, vagy nyitva, de jeges a felső, árnyékos hajtűkanyarokban, még akkor is, ha lent tengerszinten enyhe az idő. Ellenőrizze a helyi viszonyokat, mielőtt télen nekivágna a teljes emelkedőnek.
Nézze meg a szabad autókat a saját dátumaira
A flotta bármelyik autója elbír ezzel az úttal. Az számít, hogy olyat válasszon, amellyel lefelé is szívesen vezet, nem csak felfelé.
Foglaljon most