Kotor Serpentina do Lovćena: Vožnja kroz 25 zavoja
Dvadeset pet numeriranih zavoja od izlaza iz Kotora do sela Njeguši, dok se iza vas tijekom uspona otvara cijeli zaljev.
Isto kao preuzimanje
Ono što zapravo vozite
Stara cesta iz Kotora jedna je od velikih vožnji Europe, i jedini pravi razlog da u ovom dijelu Crne Gore imate vlastiti auto. Ujedno je i posve konkretna, naučiva stvar, a ne neodređeni doživljaj, pa pročitajte tri panela ispod prije nego na nju skrenete.
Sama cesta
Asfaltirana serpentina koja počinje penjati se gotovo čim izađete iz Kotora, raspoređena u otprilike 25 zavoja i numerirana cijelim putem, što je na ovakvom usponu doista korisno.
- Otprilike 25 numeriranih zavoja, pa uvijek znate koliko ste se popeli
- Potpuno asfaltirana, bez ijedne makadamske dionice, sve do Njeguša
- Uska cijelim putem, mjestimice poput jedne trake, s označenim mjestima za mimoilaženje
Što traži od vozača
Ništa tehnički zahtjevno, ali traži pažnju. Cesta nagrađuje onoga tko čita situaciju unaprijed, a ne samo reagira, jer se većina onoga što se na njoj događa može predvidjeti zavoj ili dva ranije.
- Gdje je kolnik širine jedne trake, prije ulaska pogledajte do sljedećeg mjesta za mimoilaženje
- Ovom cestom voze i autobusi i turistički kombiji, a susret s jednim od njih ključan je trenutak vožnje
- Krenite gore rano, prije turističkih grupa i prije popodnevne vrućine
Što traži od auta
Običan unajmljeni auto ovu cestu svladava bez problema. Razmak od tla nigdje na njoj nije problem. Problem su širina i živci, kao i ono što radite s mjenjačem na putu natrag dolje.
- Udoban izbor je kompaktan ili srednje veliki auto, a ne SUV
- Znajte gdje su ručni način mjenjača ili lopatice prije nego vam zatrebaju na spustu
- Ispravne kočnice i gume ovdje su važnije nego na bilo kojoj drugoj cesti na ovoj obali
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Uspon je lak. Spust je dio koji treba dobro odraditi
Uspon i spust dva su različita problema, a drugi je važniji od svega ostalog na ovoj stranici.
Ovo nije problem prianjanja. Uspon je jednostavan: držite brzinu koja vam daje snagu na izlazu iz zavoja, umjesto da se mučite u previsokoj brzini, i pustite da vam numerirani zavoji govore koliko ste prešli. Zaljev se s vama svakim zavojem sve više udaljava, a negdje oko petnaestog zavoja cijeli Kotor i more iza njega prostiru se ispod vas.
Susret s autobusom. Turistički autobusi i kombiji ovom cestom voze svakodnevno u sezoni, i negdje na dionici širine jedne trake sresti ćete jedan koji dolazi iz suprotnog smjera. Pravilo je jednostavno: tko je bliže mjestu za mimoilaženje, taj se vraća unatrag ili ondje čeka, a obično je jasno tko je to ako ste čitali cestu unaprijed, a ne samo zavoj ispred sebe.
Ovo je problem kočnica, a ne problem prianjanja. Dvadeset pet zavoja neprekidnog spusta pregrijat će kočnice od kojih se traži da obave sav posao, i to je stvaran rizik na ovoj cesti, ne prianjanje. Ubacite nižu brzinu i pustite motor da drži brzinu automobila, koristeći kočnice samo za fino usklađivanje, a ne za samo zaustavljanje.
U automatiku koristite ručni način mjenjača ili lopatice. Ostavljanje mjenjača u položaju Drive na spustu s 25 zavoja znači da mjenjač luta među brzinama, a kočnice preuzimaju cijeli teret. Sami ubacite nižu brzinu ručno i držite je cijelim spustom. Ova jedna navika važnija je od svega ostalog napisanog na ovoj stranici.
Izvan ljeta to nije zajamčeno. Zimi cesta može biti zatvorena, ili otvorena, ali zaleđena u zasjenjenim gornjim zavojima, čak i kad je dolje u Kotoru blago vrijeme. Nema srama u okretanju natrag pri prvom znaku leda na ovako uskoj cesti, a provjera lokalnih uvjeta prije nego se odlučite na cijeli uspon dobro je uloženo vrijeme.
Od Kotora do mauzoleja, redom
-
Izlazak iz Kotora
Uspon počinje gotovo odmah izvan starog grada, a prvi numerirani zavoji otvaraju cik-cak put uz planinsku padinu iznad zaljeva.
-
25 zavoja
Svaki je numeriran, pa je napredak lako procijeniti. Cesta se na nekoliko mjesta suzuje na širinu jedne trake, s označenim mjestima za mimoilaženje, za predviđanje unaprijed, a ne kasno reagiranje.
-
Njeguši
Selo na vrhu uspona, poznato diljem Crne Gore po svom pršutu i siru. Mali proizvođači prodaju oboje, i to je prirodno mjesto za stanku prije nastavka u park.
-
Nacionalni park Lovćen
Cesta se iz Njeguša nastavlja u sam park, penjući se dalje prema parkiralištu ispod vrha.
-
Njegošev mauzolej
Do njega se stiže dugim nizom stepenica s parkirališta, a nagrada na vrhu jedan je od najširih pogleda u zemlji na planine i, po vedrom danu, na zaljev odakle ste krenuli.
Vožnja ukratko
Otprilike 25 zavoja
Numerirani cijelim putem uz uspon, pa uvijek znate gdje se nalazite.
Bilo koji običan auto
Razmak od tla nije problem. Problem su širina i živci, kao i tehnika kočenja na putu dolje.
Krenite rano
Prije nego autobusi ispune dionice širine jedne trake i prije nego nastupi popodnevna vrućina.
Zimi nije zajamčeno
Cesta može biti zatvorena ili zaleđena u hladnijim mjesecima. Provjerite lokalno prije nego se odlučite na uspon.
Pitanja koja vrijedi postaviti unaprijed
Otprilike 25, i svaki je numeriran, što se pokazuje doista korisnim načinom procjene koliko ste se popeli. Numeracija ide od izlaza iz Kotora do Njeguša na vrhu.
Ne. Cesta je asfaltirana cijelom dužinom, a običan unajmljeni auto njome vozi svaki dan sezone. Razmak od tla nigdje na njoj nije problem. Ono što je stvarno bitno jest širina i samopouzdanje na uskoj cesti širine jedne trake.
Da je to problem kočnica, a ne problem prianjanja. Ubacite nižu brzinu i pustite motor da drži auto, umjesto da cijelih dvadeset pet zavoja držite nogu na kočnici. U automatiku koristite ručni način mjenjača ili lopatice za cijeli spust, umjesto da ga ostavite u položaju Drive.
Prvo Njeguši, selo poznato diljem zemlje po svom pršutu i siru, zatim sam Nacionalni park Lovćen i Njegošev mauzolej, do kojeg se stiže dugim nizom stepenica sa širokim pogledom na planine i zaljev ispod.
Ne sa sigurnošću. Izvan ljeta može biti potpuno zatvorena ili otvorena, ali zaleđena u zasjenjenim gornjim zavojima, čak i kad je uz more blag dan. Prije nego se zimi odlučite na cijeli uspon, provjerite lokalne uvjete.
Pogledajte slobodne automobile za svoje datume
Svaki auto iz voznog parka svladava ovu cestu. Bitno je odabrati onaj u kojem se ugodno osjećate vozeći ga i dolje, ne samo gore.
Rezerviraj sada