Kotor Serpentina k Lovčenu: Jazda 25 zákrutami
Dvadsaťpäť očíslovaných zákrut od okraja Kotoru po dedinu Njeguši, pričom sa za vami pri stúpaní otvára celý záliv.
Rovnaké ako vyzdvihnutie
Po čom vlastne idete
Stará cesta z Kotoru je jedna z najlepších jázd v Európe a jediný najlepší dôvod mať v tejto časti Čiernej Hory vlastné auto. Je to zároveň konkrétna, naučiteľná vec, nie len nejasný zážitok, preto si prečítajte tri panely nižšie skôr, než na ňu odbočíte.
Samotná cesta
Vyasfaltovaná serpentína, ktorá začína stúpať takmer hneď po opustení Kotoru, vedená v asi 25 zákrutách a očíslovaná celou cestou, čo je pri takomto stúpaní naozaj užitočná vec.
- Asi 25 očíslovaných zákrut, takže vždy viete, ako vysoko ste
- Celá vyasfaltovaná, bez štrkových úsekov, až po Njeguši
- Po celej dĺžke úzka, miestami jednoprúdová s vyznačenými výhybňami
Čo vyžaduje od vodiča
Nič technické, ale vyžaduje si pozornosť. Cesta odmeňuje toho, kto číta situáciu vopred, nie toho, kto len reaguje, pretože väčšinu toho, čo sa na nej deje, je vidieť už zákrutu alebo dve vopred.
- Tam, kde je cesta jednoprúdová, si vopred všimnite nasledujúcu výhybňu, skôr než sa rozhodnete pokračovať
- Túto cestu využívajú aj autobusy a zájazdové dodávky a stretnutie s jedným z nich je kľúčovým momentom jazdy
- Vyrazte hore skoro, pred zájazdovými skupinami a pred popoludňajšou horúčavou
Čo vyžaduje od auta
Bežné prenajaté auto túto cestu zvládne bez problémov. Nikde na nej nejde o svetlú výšku. Ide o šírku a odvahu, a tiež o to, čo urobíte s prevodovkou na spiatočnej ceste dole.
- Pohodlnou voľbou je kompaktné alebo stredne veľké auto, nie SUV
- Vedzte, kde nájdete manuálnu bránu alebo radiace páčky, ešte skôr než ich pri zjazde budete potrebovať
- Na dobrý stav bŕzd a pneumatík tu záleží viac než na ktorejkoľvek inej ceste na tomto pobreží
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Nahor je to jednoduché. Dole je tá časť, ktorú treba zvládnuť správne
Stúpanie a zjazd sú dva odlišné problémy a druhý z nich je dôležitejší než čokoľvek iné na tejto stránke.
Problém s trakciou to nie je. Stúpanie je priamočiare: udržujte prevod, ktorý vám v zákrute dá silu, namiesto toho, aby ste sa trápili v príliš vysokom prevode, a nechajte očíslované zákruty, aby vám povedali, ako ďaleko ste sa dostali. Záliv sa za vami s každou ďalšou zákrutou o kúsok viac vzďaľuje a približne od pätnástej zákruty sa pod vami rozprestiera celý Kotor aj voda za ním.
Stretnutie s autobusom. Zájazdové autobusy a minivany tu v sezóne jazdia denne a niekde na jednoprúdovom úseku jeden z nich stretnete idúci oproti. Etiketa je jednoduchá: kto je bližšie k výhybni, cúvne alebo tam počká, a zvyčajne je jasné, kto to je, ak ste čítali cestu vopred a nie len zákrutu tesne pred sebou.
Toto je problém s brzdami, nie s trakciou. Dvadsaťpäť zákrut nepretržitého zjazdu prehreje brzdy, ktoré majú odviesť celú prácu, a to je skutočné riziko na tejto ceste, nie priľnavosť. Zaraďte nižší prevod a nechajte motor pridržiavať rýchlosť auta, brzdy použite len na doladenie, nie na samotné zastavovanie.
V automate použite manuálnu bránu alebo radiace páčky. Ak ho na 25-zákrutovom zjazde necháte v polohe Drive, prevodovka bude hľadať prevod a celú záťaž prevezmú brzdy. Zaraďte si sami nízky manuálny prevod a podržte ho počas celého zjazdu. Práve tento jeden zvyk je dôležitejší než čokoľvek iné napísané na tejto stránke.
Mimo leta to nie je istota. V zime môže byť cesta uzavretá, alebo otvorená, no zľadovatená v zatienených horných zákrutách, aj keď je dole v Kotore mierne počasie. Nie je hanba otočiť sa pri prvom náznaku ľadu na takto úzkej ceste a overiť si podmienky na mieste ešte pred rozhodnutím vyraziť na celé stúpanie je dobre investovaný čas.
Z Kotoru k mauzóleu, postupne
-
Odchod z Kotoru
Stúpanie sa začína takmer hneď za starým mestom, prvé očíslované zákruty otvárajú serpentínu po svahu nad zálivom.
-
25 zákrut
Každá je očíslovaná, takže postup sa dá ľahko sledovať. Cesta sa na viacerých miestach zužuje na jeden pruh, s vyznačenými výhybňami na čítanie situácie vopred namiesto neskorého reagovania.
-
Njeguši
Dedina na vrchole stúpania, známa po celej Čiernej Hore vďaka údenej šunke a syru. Predávajú ich tam malí výrobcovia a je to prirodzené miesto na zastávku pred pokračovaním do parku.
-
Národný park Lovćen
Cesta pokračuje z Njeguší do samotného parku a stúpa ďalej smerom k parkovisku pod vrcholom.
-
Njegošovo mauzóleum
K nemu vedie dlhé schodisko od parkoviska a odmenou na vrchole je jeden z najširších výhľadov v krajine na hory a za jasného dňa aj na záliv, odkiaľ ste vyrazili.
Jazda v skratke
Asi 25 zákrut
Očíslované po celej dĺžke stúpania, takže vždy viete, kde presne ste.
Akékoľvek bežné auto
Nejde o svetlú výšku. Ide o šírku a odvahu, a tiež o techniku brzdenia pri zjazde.
Vyrazte skoro
Skôr než jednoprúdové úseky zaplnia autobusy a skôr než nastúpi popoludňajšia horúčava.
V zime nie je istota
V chladnejších mesiacoch môže byť cesta uzavretá alebo zľadovatená. Overte si podmienky na mieste, skôr než sa rozhodnete vyraziť hore.
Otázky, ktoré sa oplatí položiť najprv
Asi 25, a každá je očíslovaná, čo sa ukazuje ako naozaj užitočný spôsob, ako odhadnúť, ako vysoko ste sa pri stúpaní dostali. Číslovanie ide od okraja Kotoru až po Njeguši na vrchole.
Nie. Cesta je vyasfaltovaná po celej dĺžke a bežné prenajaté auto po nej jazdí každý deň sezóny. Nikde na nej nejde o svetlú výšku. Skutočne dôležitá je šírka a sebadôvera na úzkej jednoprúdovej ceste.
To, že je to problém s brzdami, nie s trakciou. Zaraďte nízky prevod a nechajte motor pridržiavať auto namiesto toho, aby ste dvadsaťpäť zákrut brzdili nohou. V automate použite počas celého zjazdu manuálnu bránu alebo radiace páčky namiesto polohy Drive.
Najprv Njeguši, dedina známa po celej krajine vďaka údenej šunke a syru, potom samotný Národný park Lovćen a Njegošovo mauzóleum, ku ktorému vedie dlhé schodisko so širokým výhľadom na hory a záliv pod nimi.
Nie s istotou. Mimo leta môže byť úplne uzavretá, alebo otvorená, no zľadovatená v zatienených horných zákrutách, aj v deň s miernym počasím pri mori. V zime si pred rozhodnutím vyraziť na celé stúpanie overte miestne podmienky.
Pozrite si autá voľné na vaše dátumy
Túto cestu zvládne ktorékoľvek auto vo vozovom parku. Dôležité je vybrať si také, s ktorým sa vám bude pohodlne šoférovať dole, nielen hore.
Rezervovať teraz