Autóbérlés Tivaton bankkártyával
Mely szolgáltatók fogadnak el itt betéti kártyát, és mit ellenőriznek rajta valójában.
Ugyanaz, mint a felszállás
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Négy kártya, négy különböző válasz
Ebben nincs montenegrói szabály. Minden szolgáltató maga dönt, ami azt jelenti, hogy az egyetlen kérdés, ami számít, az, hogy a négy közül melyiket hordja magánál, és mit mond róla pontosan az adott hirdetés.
Hitelkártya a vezető nevére
A listán szereplő minden szolgáltató elfogadja. Ha van ilyenje, hozza magával akkor is, ha máshogy tervez fizetni.
Betéti kártya a vezető nevére
Sok itteni szolgáltató elfogadja, és ez az oldal létezésének oka. Ez hirdetésenkénti válasz, soha nem országos szabály.
Applikációhoz kötött bankkártya
Igazán bizonytalan. Sok működik; néhány elbukik az előzetes engedélyezésen az egyenlegtől független okok miatt. Kérdezéskor nevezze meg a bankot.
Valaki más nevére szóló kártya
Mindenhol és kivétel nélkül visszautasítják. A kártyán szereplő nevet az átadásnál összevetik a szerződéssel.
A kártyának egy dolga van, egyetlen pillanatban
-
A foglalás semmit nem von le
Ezen az oldalon semmilyen fizetés nem halad át, és nem történik terhelés a foglalás megerősítésekor. Bármilyen kártyaadat is jelenik meg ebben a lépésben, az csak azonosítja a foglalást, nem fedezi azt.
-
Az átadás az egyetlen próba
A szolgáltató ellenőrzi, hogy a kártya valódi, érvényes, és a fővezető nevére szól, majd elhelyezi a zárolást. Egy betéti kártya itt az előzetes engedélyezésen bukik el, nem az egyenlegen, ezért nem ugyanaz, ha megvan a pénz, mint ha a kártya működik is.
-
A hét folyamán a pénz egyszerűen eltűnik
Egy betéti kártyán a zárolt összeg a teljes bérlés idejére kikerül a költhető egyenlegből. Ez a gyakorlati különbség a hitelkártyához képest, és egy kéthetes tengerparti úton, ahol a szállodák is ugyanarra a kártyára mennek, ezzel érdemes számolni.
-
A feloldás a bank menetrendje szerint történik
A szolgáltató akkor oldja fel a zárolást, amikor az autót visszaveszik. Ami ezután történik, az már a bankjáé, és a betéti kártyás feloldások gyakran lassabbak a hitelkártyásoknál. Ne tervezze úgy, hogy még aznap este elkölti.
A kombináció, amit érdemes megkeresni
Hetvennyolc autó itt egyáltalán nem kér kauciót. Zárolandó összeg hiányában a betéti kártyával szembeni szokásos ellenérv nagyrészt megszűnik, így egy kaució nélküli autó és egy betéti kártya a legesélyesebb páros az elfogadásra. Ez még mindig a szolgáltató döntése, de ez a kérdésnek a legjobb esélyekkel bíró változata.
Két perc, ami megszünteti a kockázatot
Írjon a szolgáltatónak a kibocsátó bankról, arról, hogy a kártya betéti vagy hitelkártya, és hogy a vezető nevére szól. Válaszolni fognak, mert egy az átadásnál visszautasított kártya nekik is a bérlésbe kerül. Éjfélkor egy parkolóban intézni ezt az az egyetlen hely, ahol semmi sem javítható.
A többi papírmunka ezen a parton ritkán okoz gondot. Egy latin betűs nemzeti jogosítvány fedezi a rövid látogatásokat az EU-ból, az Egyesült Királyságból és Európa nagy részéből; egy más írásrendszerű jogosítvány mellé nemzetközi jogosítvány kell; a fővezetőnek útlevélre is szüksége van. Tartsa mindezt a kézipoggyászban, ne abban a bőröndben, amelyet nemsokára a szalagon fog nézni körbe-körbe.
Kártyával kapcsolatos kérdések
Ezeknek az autóknak jó részénél igen. Ezt szolgáltatónként, nem országosan döntik el, így az őszinte válasz az, hogy némelyik elfogadja, némelyik nem, és a hirdetés megmondja, melyik melyik. Ha ezt írásban megerősíti, mielőtt elutazik, megszűnik kockázat lenni.
A betéti kártya gyengébb garancia. Egy hitelkeretre helyezett zárolás bővíthető, ha kár merül fel később; egy folyószámlára helyezett zárolás nem haladhatja meg az azon lévő összeget. Egy saját kockázatát viselő kis szolgáltató ésszerűen az erősebb eszközt részesíti előnyben.
Az előre feltöltött kártyákat szinte mindenhol elutasítják. Az applikációs bankkártyák valódi talán: sok működik, néhány elbukik az előzetes engedélyezésen az Ön pénzétől független okok miatt. Kérdezéskor nevezze meg a bankot, és egyenes választ kap.
Gyakran igen, ha mindkettő a vezető nevére szól, és ez jó megoldás, ha van egy-egy mindkettőből. Jelezze ezt foglaláskor, hogy fel legyen jegyezve, ne akkor magyarázza el, amikor valaki már a kulcsait tartja.
Nem. A fizikai kártyát mutatják be és ellenőrzik az átadásnál, így egy online működő szám nem elegendő. Hozza magával magát a kártyát.
Miért a szolgáltató válasza számít, nem az országé
Egy két nemzetközi franchise által működtetett piacon a kártyapolitikát egyszer, a központban írják meg, és mindenhol azt alkalmazzák. Montenegró az ellenkezője. Az itt hirdetett ötszáz autó egy csomó helyi vállalkozáshoz tartozik, mindegyikük a saját mérlegén viseli a saját kockázatát, és mindegyikük maga dönti el, milyen garanciára van szüksége, mielőtt átadna egy kulcscsomót.
Ezért fordulhat elő, hogy ugyanannak a modellnek két példánya, szinte azonos áron, eltérő választ ad ugyanarra a kérdésre. Ez nem következetlenség, hanem az, hogy egy tucat különálló vállalkozás másképp árazza be a kockázatot, és ez az oka annak, hogy egy országos ökölszabály itt hasznavehetetlen, a hirdetésen szereplő sor viszont nem.
Ez azt is jelenti, hogy a helyzet jobb, mint amit egy általános szabály adna. Egy franchise, amely elutasítja a betéti kártyákat, az egész országban elutasítja őket. Itt, ha az egyik szolgáltató nem fogadja el az Ön kártyáját, egy másik ugyanazon az oldalon nagy valószínűséggel elfogadja, és a váltás semmibe sem kerül, csak egy plusz kártyasor elolvasásába.
Ennek gyakorlati formája: előbb szűrjön a dátumokra, aztán olvassa el a kártyasort a három-négy kedvenc hirdetésen, majd küldjön egy üzenetet. Ez a sorrend körülbelül öt percbe telik, és megszünteti az egyetlen valódi módot, ahogyan ez elromolhat.
Találjon egy autót, aztán olvassa el a kártyasorát
Minden hirdetésnek megvannak a saját feltételei. Előbb keressen a saját dátumaira, aztán ellenőrizze azokat, amelyeket fontolgat.
Foglaljon most