נסיעה במפרץ קוטור מטיבט: מסלול ומעבורת
כביש אחד, מיצר אחד, ארבע עיירות: איך לנהוג בלולאה מטיוואט מבלי לאבד לה חצי יום.
כמו באיסוף
המפרץ בארבעה מספרים
מפרץ קוטור הוא קניון נהר מוצף, לא אגם, כך שהכביש אף פעם לא מתרחק משפת המים ואף פעם לא מאיץ. אלה המספרים שקובעים איך אתה מתכנן את היום, עוד לפני שדעה אחת נכנסת לתמונה.
נסיעה ישירה מטיוואט לקוטור, 20 ק"מ בכביש הצמוד למים
מטיוואט לפרסט, הקטע היפה ביותר בכל הלולאה
המעבורת מקמנרי ללפטאנה, ישר על פני מיצר ורידה
מטיוואט להרצג נובי, בפתח המפרץ, באמצעות המעבורת
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
באיזה כיוון לסובב, ולמה המעבורת משנה את החשבון
המפרץ הוא לולאה סגורה עם קיצור דרך אחד החוצה אותה באמצע. הכיוון שבו אתה נוסע ראשון קובע אם קיצור הדרך הזה עוזר לך או לא.
קוטור ראשון, 20 ק"מ, כ-40 דקות. אתה מגיע לעיר העתיקה לפני שהחניונים סביב החומות מתמלאים, מה שקורה עד אמצע הבוקר בעונה.
אחר כך ריסאן, סביב ראש המפרץ. אין כאן קיצור דרך, רק כביש החוף.
הרצג נובי אחרונה, הביתה במעבורת. אתה מגיע לפתח המפרץ בסוף היום וחוצה בחזרה במעבורת מקמנרי ללפטאנה במקום לנהוג את כל הדרך הארוכה חזרה.
מעבורת מטיוואט. מקמנרי ללפטאנה, מעל מיצר ורידה, פועלת לאורך היום, משלמים במחסום, כעשר דקות על המים. היא חוסכת כ-25 ק"מ לעומת הנסיעה סביב ראש המפרץ.
הרצג נובי וריסאן בזמן שהכביש שקט. קיצור הדרך מנוצל מוקדם, כך שהעיירות בפתח המפרץ מגיעות ראשונות.
פרסט וקוטור אחרונות. תור קצר יותר למעבורת בבוקר, יותר תחרות על חניה עד שאתה מגיע לקוטור.
כביש חד-מסלולי, לכל אורך הדרך. נתיב אחד לכל כיוון, המתפתל בין כפרי אבן שנבנו הרבה לפני שהיו מכוניות.
המרחק אינו המגבלה, הכפרים הם המגבלה. עשרים קילומטרים לקוטור נראים קצרים על המפה; מה שמאט אותך זו ואן שעצרה בנתיב או אוטובוס בעיקול עיוור.
באוגוסט, תכנן על כפול. נסיעה של 40 דקות באפריל יכולה לקחת הרבה מעל שעה בשיא העונה, ותור המעבורת מתארך יחד איתה.
התחנות סביב המים
-
פרסט, 35 ק"מ מטיוואט
רחוב אחד של ארמונות אבן בין הכביש למים, ונקודת היציאה לחצייה הקצרה בסירה אל גבירתנו של הסלעים ואל האי המיוער של סנט ג'ורג' לצדו. הסירות פועלות לאורך היום מהרציף הקטן.
-
קוטור, 20 ק"מ מטיוואט
שום כלי רכב ממונע לא נכנס לעיר העתיקה המוקפת בחומות, כך שכל ביקור מתחיל ומסתיים ברגל מהחניונים שמחוצה לה. אלה מתמלאים עד אמצע הבוקר בעונה, וברגע שהם מלאים, החניה הקרובה ביותר היא הליכה של ממש.
-
ריסאן, על העיקול הפנימי
השקטה מבין הארבע. רוב הרכבים חולפים ולא עוצרים, מה שהופך אותה למקום קל לעצור בו בלי לחפש חניה.
-
הרצג נובי, בפתח המפרץ
ארבעים קילומטרים מטיוואט באמצעות המעבורת, במקום שבו המפרץ נפתח אל האדריאטי: יותר חזית ים מאשר קניון. גם התחנה האחרונה לפני קרואטיה, כ-90 דקות נוספות משם, שדורשת אישור בכתב מהספק וכרטיס ירוק כדי לחצות.
לפני שיוצאים לדרך
איפה לחנות
מחוץ לחומות בקוטור, לפני אמצע הבוקר אם אפשר. בפרסט יש מעט מקום חניה בצד הדרך שאוזל מוקדם. הרצג נובי וריסאן קלות בהרבה לאורך כל היום.
מתי הכביש איטי
כביש חד-מסלולי דרך כל כפר לאורך החוף, האיטי ביותר מאמצע הבוקר עד תחילת הערב ביולי ובאוגוסט, כשזמני הנסיעה יכולים כמעט להכפיל את עצמם.
המעבורת
מקמנרי ללפטאנה, מעל מיצר ורידה, כעשר דקות על המים, פועלת לאורך היום. ממתינים בתור בכביש ומשלמים במחסום.
כמה זמן זה באמת לוקח
חצי יום מכסה את הנסיעה ועצירה בקוטור. יום שלם מוסיף את פרסט, את הסירה לאיים ומבט רגוע בריסאן ובהרצג נובי. שתי התשובות כנות, פשוט רשימות שונות.
שאלות ששווה לשאול קודם
כן, אם אתה מצמצם זאת לנסיעה ולעצירה אחת בקוטור. מטיוואט לקוטור זה 20 ק"מ וכ-40 דקות, כך שהלוך ושוב עם שעה או שעתיים בעיר העתיקה נכנס לפני ארוחת הצהריים. הוספת פרסט, הסירה לאיים או הרצג נובי הופכת זאת ליום שלם.
שתי האפשרויות עובדות; ההבדל הוא איזו תחנה מקבלת את ההתחלה הטרייה. נסיעה לקוטור קודם מביאה אותך לשם לפני שהחניונים מתמלאים. לקיחת המעבורת מקמנרי ללפטאנה קודם מנצלת את קיצור הדרך מוקדם ומשאירה את פרסט וקוטור לאחר הצהריים העמוס יותר.
מחוץ לחומות העיר, בחניונים המסומנים, מכיוון ששום כלי רכב ממונע לא נכנס לעיר העתיקה עצמה. בעונה אלה מתמלאים עד אמצע הבוקר, כך שהגעה מוקדמת או מאוחרת יותר היא ההבדל בין חניה קרובה להליכה ארוכה פנימה.
אין הזמנה. החצייה מקמנרי ללפטאנה מעל מיצר ורידה פועלת לאורך היום; אתה נוהג פנימה, ממתין בתור, ומשלם במחסום בצד השני. הרכב עולה עליה ללא הגבלה.
לא קשה, אבל איטי מטבעו: חד-מסלולי לכל אורך הדרך, צמוד למים דרך כפרים שנבנו הרבה לפני שהכביש היה קיים. תנועה ורוחב הם הגורם המגביל, לא השיפוע. הקצה זמן ניכר יותר ביולי ובאוגוסט.
אסוף בטיוואט, נהג במפרץ בלוח הזמנים שלך
רבע מהלולאה, כולה, או המעבורת בשני הכיוונים: עם הרכב שלך הסדר הוא הבחירה שלך, לא לוח זמנים של אוטובוס טיולים.
הזמינו עכשיו