Їзда затокою Котор з Тівата: маршрут і пором
Одна дорога, одна протока, чотири міста: як об'їхати затоку з Тівата, не втративши на це півдня.
Так само, як і отримання
Затока у чотирьох цифрах
Которська затока — це затоплений річковий каньйон, а не озеро, тож дорога ніколи не відходить від берега і ніколи не стає швидшою. Ось цифри, які визначають, як планувати день, ще до того, як у справу втрутяться будь-які думки.
прямий шлях від Тівата до Котора, 20 км дорогою, що йде вздовж води
від Тівата до Пераста, наймальовничіша ділянка всього маршруту
пором Каменарі — Лепетане, прямо через протоку Веріге
від Тівата до Херцег-Нові, біля входу в затоку, поромом
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
У якому напрямку їхати і чому пором змінює розрахунок
Затока — це замкнуте кільце з одним коротким шляхом просто посередині. Те, в якому напрямку ви поїдете спочатку, вирішує, чи допоможе вам цей коротший шлях.
Спочатку Котор, 20 км, близько 40 хвилин. Ви дістаєтеся старого міста ще до того, як заповняться стоянки біля стін, а в сезон це трапляється вже до середини ранку.
Потім Рисан, огинаючи вершину затоки. Тут скорочень немає, лише прибережна дорога.
Херцег-Нові наостанок, а додому — поромом. Наприкінці дня ви дістаєтеся входу в затоку і повертаєтеся назад поромом Каменарі — Лепетане, замість того щоб їхати довгим шляхом в об'їзд.
Пором від Тівата. Каменарі — Лепетане, через протоку Веріге, курсує впродовж дня, оплата на шлагбаумі, близько десяти хвилин на воді. Це заощаджує приблизно 25 км порівняно з об'їздом вершини затоки.
Херцег-Нові і Рисан, поки дорога вільна. Коротший шлях використовують одразу, тож міста біля входу в затоку йдуть першими.
Пераст і Котор наостанок. Вранці черга на пором коротша, зате до моменту, коли ви дістанетеся Котора, за паркомісце вже більша конкуренція.
Однорядна дорога по всьому периметру. По одній смузі в кожен бік, дорога петляє кам'яними селами, збудованими задовго до появи автомобілів.
Обмежує не відстань, а самі села. Двадцять кілометрів до Котора виглядають короткими на карті; сповільнює вас зупинений на смузі фургон або автобус на сліпому повороті.
У серпні закладайте вдвічі більше часу. Дорога, яка в квітні займає 40 хвилин, у розпал сезону може забрати понад годину, а черга на пором за цей час теж подовжується.
Зупинки навколо затоки
-
Пераст, 35 км від Тівата
Єдина вулиця кам'яних палаців між дорогою і водою, а також відправна точка для короткої переправи на човні до острівця Богоматір на Скелі та порослого лісом острівця Святого Юрія поруч. Човни курсують упродовж дня від невеликого причалу.
-
Котор, 20 км від Тівата
У обнесене стінами старе місто не заїжджає жоден транспорт, тож кожен візит починається і закінчується пішки від стоянок за його межами. Вони заповнюються до середини ранку в сезон, і коли місць уже немає, найближче вільне — це справді ціла прогулянка.
-
Рисан, на внутрішньому вигині
Найтихіше з чотирьох міст. Більшість автомобілів проїжджають, а не зупиняються тут, тож це зручне місце, щоб пригальмувати, не шукаючи довго паркомісце.
-
Херцег-Нові, біля входу в затоку
Сорок кілометрів від Тівата поромом, там, де затока відкривається в Адріатику: більше набережна, ніж каньйон. Також остання зупинка перед Хорватією, яка ще за 90 хвилин далі, а для перетину туди потрібні письмовий дозвіл постачальника і зелена карта.
Перед виїздом
Де паркуватися
За стінами Котора, бажано ще до середини ранку. У Пераста є трохи місця вздовж дороги, яке швидко зникає. У Херцег-Нові та Рисані з цим значно простіше цілий день.
Коли дорога повільна
Однорядна дорога через кожне прибережне село, найповільніша з середини ранку до раннього вечора в липні та серпні, коли час у дорозі може подвоюватися.
Пором
Каменарі — Лепетане, через протоку Веріге, близько десяти хвилин на воді, курсує впродовж дня. Черга формується на дорозі, оплата на шлагбаумі.
Скільки це насправді займає часу
Половини дня вистачить на дорогу і зупинку в Которі. Повний день додає Пераст, човен до острівців і неквапливий огляд Рисана та Херцег-Нові. Обидва варіанти чесні, просто з різним списком справ.
Питання, які варто поставити заздалегідь
Так, якщо обмежитися дорогою і однією зупинкою в Которі. Від Тівата до Котора 20 км і близько 40 хвилин, тож поїздка туди й назад із годиною-двома у старому місті вкладається до обіду. Якщо додати Пераст, човен до острівців чи Херцег-Нові, це вже перетворюється на повний день.
Обидва варіанти працюють; різниця лише в тому, яка зупинка дістанеться вам «свіжою». Якщо спершу їхати до Котора, ви дістанетеся туди ще до заповнення стоянок. Якщо спершу скористатися поромом Каменарі — Лепетане, ви використаєте коротший шлях раніше, а Пераст і Котор залишаться на більш завантажену другу половину дня.
За міськими стінами, на позначених стоянках, адже жоден транспорт не заїжджає в саме старе місто. У сезон вони заповнюються до середини ранку, тож приїзд раніше чи пізніше — це різниця між паркуванням поруч і довгою прогулянкою.
Бронювання не потрібне. Переправа Каменарі — Лепетане через протоку Веріге курсує впродовж дня: ви під'їжджаєте, стоїте в черзі й платите на шлагбаумі з іншого боку. Автомобіль перевозять без обмежень.
Не складно, але повільно за задумом: однорядна дорога по всьому периметру, що йде вздовж води через села, збудовані задовго до самої дороги. Обмежують рух і ширина проїзду, а не перепади висоти. У липні та серпні закладайте помітно більше часу.
Заберіть авто в Тіваті і об'їдьте затоку за власним розкладом
Чверть маршруту, весь маршрут, чи пором в обидва боки: з власним автомобілем порядок обираєте ви, а не розклад автобуса.
Забронювати зараз