Location de voiture à Tivat : Comparez les offres de location pas chères
Des voitures de loueurs locaux à trois kilomètres du terminal, aux portes de la baie de Kotor.
Identique à la prise en charge
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Rental desk
Tivat live inventory
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Un petit aéroport à la flotte étonnamment grande
Tivat n'a qu'une seule piste et un terminal que l'on quitte à pied en quatre minutes, et derrière cela se trouvent environ cinq cents voitures de location. Ce ratio résume tout : presque personne ne prend l'avion pour rester à Tivat, on vient plutôt pour aller conduire ailleurs le long de la baie.
3 km
Du terminal jusqu'à la ville
L'un des transferts aéroport les plus courts d'Europe. La remise du véhicule se fait à quelques minutes de votre lieu d'atterrissage, pas dans un dépôt sur une rocade.
394
des 500 voitures sont automatiques
Près de quatre sur cinq. Sur les virages en épingle au-dessus de Kotor, ce n'est pas un luxe, et ici vous ne payez pas de supplément pour cela.
78
Voitures sans aucune caution
Pas un simple argument marketing ici, mais une véritable part de la flotte, à partir de 29 EUR par jour. La plupart des marchés côtiers ne peuvent pas en dire autant.
481
Sont fournies avec un kilométrage illimité
Ce qui compte, car les belles routes au départ d'ici sont longues, et une voiture plafonnée cesse d'être bon marché dès le deuxième jour.
Ce que coûte une voiture, par catégorie
Quatre tranches, calculées à partir des voitures de cette page. La colonne « à partir de » indique le prix d'entrée de la tranche ; la médiane est le chiffre sur lequel se baser, car la voiture la moins chère de chaque catégorie est toujours la première à partir.
Quatre choses que la carte ne vous dira pas
Le ferry est généralement la bonne réponse
La baie de Kotor se referme presque au niveau du détroit de Verige, et le ferry de Kamenari à Lepetane le traverse en environ dix minutes. Vers l'ouest ou le nord, cela économise environ vingt-cinq kilomètres de littoral sinueux. Il circule toute la journée, vous faites la queue sur la route, et vous payez à la barrière.
Les distances mentent d'environ moitié
Kotor est à vingt kilomètres et le trajet prend quarante minutes. La route côtière est à voie unique, elle traverse des villages, et en août elle absorbe toutes les voitures arrivées le matin même. Doublez ce que la distance suggère et vous serez à peu près juste.
Sortir du pays demande des papiers
La Croatie est à quatre-vingt-dix minutes et la Bosnie pas beaucoup plus loin, mais une voiture de location ne traverse pas la frontière comme ça. Il vous faut l'autorisation écrite du loueur et une carte verte, réglées avant le départ plutôt qu'à la barrière. Il existe une page consacrée exactement à cela.
Le stationnement est la vraie contrainte
Aucune voiture n'entre dans la vieille ville fortifiée de Kotor, et les parkings à l'extérieur se remplissent dès la mi-matinée en saison. C'est pareil à Budva. Une petite voiture vaut mieux ici qu'une grande, à l'inverse du conseil habituel.
Avec qui vous réservez réellement
Car Hire Tivat compare les voitures, il ne les possède pas. Chaque véhicule répertorié ici appartient à un loueur établi autour de la baie, et le contrat que vous signez lors de la remise du véhicule est conclu avec celui que vous choisissez. Nous ne détenons aucun argent et n'avons aucune raison de favoriser l'un plutôt qu'un autre.
Sur un marché de cette taille, cette structure compte plus que d'habitude. Tivat n'a pas la place pour une rangée de comptoirs internationaux, la flotte est donc composée d'entreprises locales gérant chacune entre vingt et cent voitures. Elles entretiennent ce qu'elles louent, elles vous accueillent elles-mêmes, et leurs prix se fixent les uns par rapport aux autres plutôt que par rapport à une grille tarifaire mondiale.
La contrepartie, c'est que les conditions diffèrent réellement d'un loueur à l'autre. La politique de carburant, le kilométrage, la franchise et l'exigence ou non d'une carte de crédit sont fixés par loueur, pas par pays. Tout cela figure sur l'annonce avant que vous ne vous engagiez, et 179 des voitures ici peuvent être annulées gratuitement si vos plans changent.
Questions posées avant de réserver
Pour une seule ville, non. Kotor, Budva et les villes de la baie se visitent toutes à pied une fois sur place, et des bus relient le littoral. Une voiture devient utile dès que vous voulez Perast le matin et Lovcen l'après-midi, ou tout endroit que les horaires n'atteignent pas raisonnablement. Beaucoup de visiteurs ici louent pour le milieu du séjour plutôt que pour sa totalité.
Oui. Il y a environ trois kilomètres entre le terminal et le centre-ville, ce qui est inhabituel même pour les standards des petits aéroports. En pratique, la remise du véhicule est rapide et vous êtes sur la route côtière en quelques minutes plutôt qu'après un trajet en navette.
En euros. Le Monténégro utilise l'euro bien qu'il ne fasse pas partie de l'Union européenne, donc les prix affichés ici sont ceux que vous payez, sans conversion à calculer.
Un permis national en alphabet latin est accepté pour les courts séjours en provenance de l'UE, du Royaume-Uni et de la majeure partie de l'Europe. Si le vôtre est en alphabet cyrillique ou dans un autre système d'écriture, apportez également un permis de conduire international. Le conducteur principal doit aussi présenter un passeport et une carte de paiement à son propre nom.
Pour juillet et août, le plus tôt possible. C'est un marché côtier à flotte fixe et à saison courte, donc l'entrée de gamme part en premier, et ce qui reste en plein été n'est plus la voiture à 28 EUR. En dehors de ces mois, une semaine ou deux suffisent généralement.
Voir ce qui est disponible à vos dates
La liste ci-dessus est en temps réel. Sur un littoral aussi saisonnier, le seul chiffre qui compte est celui de la semaine où vous venez réellement.
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