Location de voiture pas chère à l'aéroport de Tivat à partir de 28 EUR par jour
L'entrée de gamme d'un littoral à saison courte, et un état des lieux honnête du moment où elle disparaît.
Identique à la prise en charge
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Tivat live inventory
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Ici, le prix est un problème de calendrier, pas de voiture
Dans une capitale, la voiture bon marché l'est toute l'année. Sur un littoral avec une saison de quatorze semaines, ce n'est pas le cas. La même Skoda Fabia est l'affaire de la liste en mai et introuvable en août, et aucun filtre n'y changera rien. L'ordre des décisions compte donc ici plus que les décisions elles-mêmes.
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Fixez les dates avant la voiture
Décaler d'une semaine avant ou après le pic fait plus baisser le total que n'importe quel choix de modèle. La flotte est fixée à environ cinq cents voitures, mais pas la demande, si bien qu'au plus fort de la saison l'entrée de gamme ne devient pas plus chère : elle disparaît tout simplement.
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Ensuite, déterminez combien de jours vous en avez vraiment besoin
Beaucoup de visiteurs louent une voiture pour tout le séjour et la laissent garée trois jours durant. Kotor et Budva se visitent à pied et sont reliées par bus. Louer seulement pour le milieu de la semaine est la plus grande économie que la plupart des gens ne font jamais.
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Ensuite, regardez le kilométrage, pas le tarif
481 des 500 voitures ici n'ont pas de plafond, ce qui rend les 19 qui en ont un d'autant plus à surveiller. Une voiture plafonnée paraît la moins chère jusqu'à ce que Lovcen, Perast et une virée vers la route du Durmitor lui fassent avaler 400 km en trois jours.
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Ce n'est qu'ensuite que vous choisissez la voiture
112 voitures sont sous les 50 EUR par jour, la moins chère à 28 EUR, et la médiane de cette tranche est de 45 EUR. À l'intérieur, les différences tiennent à l'âge et à la boîte de vitesses plutôt qu'à quoi que ce soit qui changerait votre semaine.
Quelles économies survivent à l'épreuve de la route
Réservez tant que l'annulation est gratuite. C'est le cas de 179 des voitures ici, donc réserver tôt ne coûte rien et fige le prix face à un marché qui ne fait que se tendre.
Prenez la voiture la plus petite. Pas pour économiser les quinze euros, mais parce que les parkings de la vieille ville et la route en lacets pénalisent tous deux la largeur. Ici, le choix économique et le bon choix se confondent.
Comparez le total, pas le tarif journalier. Un supplément pour une remise en dehors des horaires ou une restitution en sens unique peut faire bouger le chiffre bien plus que la catégorie de voiture.
Attendre une offre de dernière minute. C'est un marché de loueurs à flotte fixe, pas une compagnie aérienne. Les prix montent à l'approche des dates ici ; ils ne s'effondrent pas la semaine précédente.
Se passer du deuxième conducteur. Quelques euros par jour contre le partage des virages en épingle au-dessus de Kotor et du trajet retour depuis Budva après le dîner. Un conducteur non déclaré annule aussi la couverture d'assurance.
Courir après l'annonce la moins chère de toutes. C'est généralement la voiture la plus ancienne, et un modèle plus récent coûte deux ou trois euros de plus. 152 véhicules de la flotte sont décrits comme neufs.
Mai, juin, fin septembre. La tranche économique est bien fournie et la route côtière circule bien. C'est le moment où 28 EUR par jour est une option réelle et non un simple argument publicitaire.
Juillet et août. L'entrée de gamme de chaque catégorie part en premier. Ce qui reste est le milieu de gamme, et les routes sont les plus lentes précisément quand vous avez payé le plus.
Hiver. La saison la moins chère de toutes, et la baie est magnifique, vide de monde, mais certains sites pour lesquels vous conduiriez sont fermés. La route de Lovcen en particulier n'est pas garantie ouverte en hiver.
Pourquoi l'entrée de gamme ici est vraiment bon marché
Le Monténégro est un petit marché avec beaucoup de petits loueurs, et aucun d'eux ne finance un comptoir d'aéroport ni une enseigne mondiale. Une flotte de quarante voitures gérée par des gens qui habitent à vingt minutes de là a une structure de coûts différente d'une franchise, et 28 EUR par jour, c'est simplement ce que vaut pour cette entreprise une citadine bien entretenue en juin.
L'écart est également resserré, ce qui est inhabituel. Toute la flotte s'étend de 28 EUR à une médiane de 60, et même la tranche haut de gamme démarre à 50. Il n'y a pas ici de catégorie de luxe qui gonflerait le haut du tableau, car personne n'atterrit dans un aéroport à piste unique pour une semaine avec chauffeur. Cette compression explique pourquoi l'écart entre la voiture correcte la moins chère et la plus agréable est plus faible qu'on ne l'imaginerait.
Ce que vous sacrifiez, c'est l'envergure. Les conditions varient d'un loueur à l'autre plutôt que d'être fixées centralement, donc la politique de carburant et la franchise méritent d'être lues sur chaque annonce plutôt que présumées une fois pour toutes. Tout ce qui compte figure sur la fiche avant que vous ne réserviez.
Location pas chère, réponses franches
C'est le vrai tarif journalier de la voiture la moins chère de la liste pour les dates affichées, et c'est ce que vous payez par jour. Cela exclut le carburant, tout conducteur additionnel et tout ce qui s'ajoute lors de la remise du véhicule. Ce site ne facture rien et il n'y a aucun frais de réservation.
De la fin de l'automne au début du printemps, puis les semaines intermédiaires de mai et de fin septembre si vous voulez profiter du littoral à son meilleur. La différence entre une réservation en juin et une en août pour la même voiture est ici plus grande que la différence entre deux catégories.
Pas de façon fiable. La caution, la franchise et le kilométrage sont fixés par loueur et non par tranche de prix, si bien qu'une voiture à 30 EUR chez un loueur sérieux peut avoir de meilleures conditions qu'une à 55 EUR. C'est exactement pour cela qu'elles figurent sur chaque annonce.
Un coût modeste, payé à la barrière, et seulement si vous allez vers l'ouest. La plupart des gens le traversent deux ou trois fois par semaine. C'est assez bon marché pour que les vingt-cinq kilomètres économisés vaillent plus que le prix du billet.
Ici, vous payez le loueur lors de la remise du véhicule, ce qui explique en partie pourquoi l'annulation est simple sur la plupart de ces voitures. Aucun argent ne transite par ce site, à aucun moment.
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La liste est filtrée sur la tranche économique et triée par prix. Vos dates transforment une fourchette en un chiffre.
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