Tivat · MMXXVI

Půjčovna SUV v Tivatu pro Lovćen a horské silnice

Pětašedesát crossoverů v nabídce a jasná odpověď na to, kdy vyhrává malé auto.

Město vyzvednutí
Město vrácení

Stejné jako vyzvednutí

Datum vyzvednutí
Datum vrácení
65 SUV v nabídce Od 41 EUR za den Horské silnice Většinou automat

Travel with extra space, safety, and comfort. Secure a premium tivat car hire no deposit crossover or family SUV with zero credit card holds and comprehensive insurance.

Rental desk

Tivat live inventory

:

Na tomto pobřeží má velikost dvě strany mince

Většina destinací vám k SUV dá jen jednu odpověď. Černá Hora dá dvě protichůdné, podle toho, kterého dne cesty se zeptáte, a vyplatí se slyšet obě, než rezervujete.

Serpentiny. Pětadvacet zatáček, z nichž několik je jednoproudých se skalní stěnou na jedné straně. Šířka tam je nevýhodou způsobem, jakým na španělské dálnici prostě není, a setkání s autobusem při sjezdu je opravdu jiný zážitek ve Fabii a v Tiguanu.

Parkování ve starém městě. Do hradeb v Kotoru nic nesmí, a parkoviště okolo jsou stísněná, plná už dopoledne a nemilosrdná k dlouhé kapotě. V Budvě je to stejný příběh.

Vesnice podél pobřežní silnice. Kamenné domy postavené až k okraji silnice, která tu byla dřív než auta. Jsou místa, kde se ulička zúží na něco, co malé auto projede bez přemýšlení a velké se zatajeným dechem.

Cokoli ve vnitrozemí. Jakmile opustíte pobřeží, povrch se zhoršuje a stoupání je delší. Světlá výška přestává být jen dekorací na cestách k vyhlídkám a příjezdech do horských vesnic.

Čtyři lidé a jejich zavazadla. Kufr je upřímný důvod, proč se většina těchto aut rezervuje. Kompakt pojme pohodlně dva lidi a čtyři už mizerně, a na přímořské cestě s vybavením na pláž je ten rozdíl reálný.

Dlouhé výlety na sever. Durmitor a kaňon Tary jsou tři a něco hodin každým směrem po silnicích, kde se vyplatí sedět vysoko a pohodlně.

Není to pohon všech kol. Většina z těch 65 jsou crossovery s pohonem předních kol: hatchback posazený výš, s kufrem i výhledem, ale bez trakce navíc. Nabídka uvádí, které je které, a ty se skutečným pohonem všech kol se drží na horním konci cenového rozpětí.

Na hlavní silnice ho nepotřebujete. Vše, co je tu na turistické mapě, je zpevněné, včetně celých serpentin i cesty na Lovćen. SUV tu znamená pohodlí a prostor, nikdy přístup, který by jinak nebyl možný.

Jízda mimo silnice povolená není. Většina zdejších smluv vylučuje jízdu po nezpevněném povrchu bez ohledu na typ vozidla. Rozbitá příjezdová cesta k penzionu je v pořádku a v duchu pravidel; úmyslná jízda terénem ne, a škoda z ní bývá jen zřídka kryta pojištěním.

Co těch 65 skutečně je

  1. Malé crossovery, od 41 EUR

    Renault Captur, Kia Stonic, VW T-Cross, Skoda Kamiq, Citroën C3 Aircross. Rozměry hatchbacku, vyšší posez, použitelný kufr. Většina nabídky a správná volba pro většinu zdejších týdnů, protože si zachovávají chování vhodné pro úzké silnice.

  2. Střední třída, rodinná volba

    Peugeot 3008, Renault Kadjar, VW Tiguan, Ford Puma, Toyota Yaris Cross. Skutečný prostor v kufru a skutečná světlá výška. Bod, kde čtyři dospělí se zavazadly přestávají být kompromisem, a kde parkování ve starém městě naopak kompromisem začíná být.

  3. Větší konec a sedmimístná auta

    Peugeot 5008 a podobné modely se objevují jak v tomto seznamu, tak v tom rodinném. Pokud jsou důležitější sedadla než světlá výška, stránka o sedmimístných autech je lepší místo, kde začít.

  4. Medián je 63 EUR za den

    Proti 60 EUR za celou flotilu. To je pozoruhodně malý rozdíl, a proto je SUV tady rozhodnutím o tom, po jakých silnicích pojedete, ne o rozpočtu.

Otázky, na které se vyplatí zeptat se dopředu

Většinou ne. Většina z těch 65 jsou crossovery s pohonem předních kol, a skutečně čtyřkolky se drží na dražším konci nabídky. Je to fakt platný pro každou konkrétní nabídku, ne něco, co kategorie sama o sobě zaručuje, takže pokud na tom záleží, přečtěte si specifikaci.

Ne. Ta silnice je zpevněná po celé délce a běžná auta po ní jezdí každý den sezóny. Vyžaduje spíš převodovku, se kterou si rozumíte, a brzdy, které jste nepřehřáli, ne světlou výšku.

Parkoviště ho pojmou; problém jsou ulice kolem nich, a v srpnu i samotné nalezení místa. Pokud je vaše ubytování přímo ve starém městě, stejně budete chodit pěšky, takže jde vlastně jen o těch patnáct minut na obou koncích cesty.

Trochu ano, a smysluplné je srovnání s kompaktem, který byste si jinak rezervovali, ne s nejlevnějším autem na seznamu. Na týdenní cestě po pobřeží je rozdíl znatelný, ale ne zásadní.

Ano, bez omezení. Přejezd v Kamenari zvládne všechno od motorek po nákladní auta, na silnici se čeká ve frontě a platí se u závory, a velikost vašeho auta nezmění nic kromě toho, do kterého pruhu vás mávnutím pošlou.

Podívejte se, které crossovery jsou volné na vaše data

Pětašedesát je kratší seznam než celá flotila, a ve vrcholné sezóně je ještě kratší.

Rezervovat nyní

Další možnosti pronájmu aut ve městě Tivat

Obchodní podmínky Vyzdvihnutí z letiště Zásady ochrany osobních údajů Levné nabídky Zásady používání cookies Bez vkladu Debetní karta Automatické 7 míst Přeshraniční Boka Kotorská Lovcen Road