Ενοικίαση Αυτόματου Αυτοκινήτου στο Τίβατ: 394 από 500 Αυτοκίνητα
Εδώ το αυτόματο είναι ο κανόνας και όχι η αναβάθμιση: 394 αυτοκίνητα στα 500.
Ίδιο με την παραλαβή
Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.
Rental desk
Tivat live inventory
:
- €
- €
Εδώ το χειροκίνητο είναι η μειοψηφία
Στο μεγαλύτερο μέρος της νότιας Ευρώπης το αυτόματο είναι η σπάνια επιλογή και τιμολογείται ανάλογα. Σε αυτή την ακτή η αναλογία είναι 394 προς 106 προς την αντίθετη κατεύθυνση, και ένας οδηγός που υποθέτει ότι θα πληρώσει παραπάνω για δύο πεντάλ δουλεύει με λάθος χάρτη.
Ο λόγος είναι ο δρόμος, όχι η αγορά. Οτιδήποτε αξίζει τον κόπο να οδηγήσετε από εδώ περιλαμβάνει κλίση: ο παραλιακός δρόμος προς το Κότορ ανεβοκατεβαίνει σε κάθε χωριό, η ράχη προς τη Μπούντβα είναι μια συνεχής ανηφόρα, και ο ελικοειδής δρόμος πάνω από το Κότορ είναι είκοσι πέντε στροφές φουρκέτας σε πρώτη και δεύτερη ταχύτητα. Οι πάροχοι αγοράζουν ό,τι μπορούν πραγματικά να οδηγήσουν εκεί οι πελάτες τους, και ο στόλος έχει γείρει ανάλογα την τελευταία δεκαετία.
Έτσι η πρακτική συμβουλή είναι αντεστραμμένη από το σύνηθες. Φιλτράρετε πρώτα για αυτόματο και θα έχετε ακόμα σχεδόν ολόκληρη τη λίστα· φιλτράρετε για χειροκίνητο και διαλέγετε από το ένα πέμπτο της. Αν θέλετε συγκεκριμένα να αλλάζετε ταχύτητες σε αυτούς τους δρόμους, αυτή είναι η κράτηση που πρέπει να κάνετε νωρίς.
79%
του στόλου είναι αυτόματα
- Αυτόματα σε καταχώριση
- 394
- Φθηνότερο αυτόματο
- 29 EUR την ημέρα
- Φθηνότερο χειροκίνητο
- 28 EUR την ημέρα
- Ολόκληρη η επιπλέον χρέωση
- 1 EUR την ημέρα
Πού το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει πραγματικά τη μέρα σας
Ο ελικοειδής δρόμος πάνω από το Κότορ
Είκοσι πέντε αριθμημένες στροφές φουρκέτας, οι περισσότερες τυφλές, αρκετές μονής λωρίδας με τοίχο στη μία πλευρά και το κενό στην άλλη. Σε χειροκίνητο είναι συνεχής δουλειά με τον συμπλέκτη. Σε αυτόματο προλαβαίνετε να κοιτάξετε τον κόλπο.
Ο παραλιακός δρόμος τον Αύγουστο
Είκοσι χιλιόμετρα από στάση, κύλιση, στάση ανάμεσα σε αυτό το σημείο και το Κότορ στην κορύφωση της σεζόν. Εδώ ένα αυτόματο παύει να είναι απλή προτίμηση και γίνεται η διαφορά ανάμεσα στο να φτάσετε χαλαροί και στο να φτάσετε εκνευρισμένοι.
Η ράμπα του φέρι-μποτ
Μια σύντομη απότομη ανηφόρα πάνω σε ένα κατάστρωμα που κινείται, με ουρά από πίσω σας. Εντελώς διαχειρίσιμο και με τα δύο κιβώτια, αλλά αισθητά λιγότερο ενδιαφέρον σε αυτόματο σε ξεκίνημα σε ανηφόρα.
Ο δρόμος προς τη Μπούντβα
Το ένα σημείο όπου σχεδόν δεν έχει σημασία. Πάνω από τη ράχη και κάτω, μια σταθερή ανηφόρα και μια σταθερή κατηφόρα, τρίτη ταχύτητα σχεδόν όλη τη διαδρομή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
Η κατάβαση είναι το κομμάτι που πρέπει να προσέξετε
Η ανάβαση στον ελικοειδή δρόμο είναι θέμα υπομονής. Η κατάβαση είναι θέμα φρένων, και εκεί μπερδεύονται μερικές φορές οδηγοί που έχουν οδηγήσει μόνο αυτόματα. Το να κρατάτε πατημένο το πεντάλ για τέσσερα χιλιόμετρα συνεχούς κατάβασης το υπερθερμαίνει, και το πρώτο σημάδι είναι ότι το πεντάλ «μακραίνει» ακριβώς τη στιγμή που δεν θα θέλατε.
Η απάντηση είναι ίδια όπως σε χειροκίνητο: αφήστε τη μηχανή να συγκρατεί το αυτοκίνητο. Σχεδόν κάθε αυτόματο σε αυτόν τον στόλο έχει είτε χειροκίνητη πύλη στον μοχλό είτε πίσω τιμονιού μανέτες αλλαγής, και το να κατεβάσετε ταχύτητα πριν ξεκινήσετε την κατάβαση κάνει όλη τη δουλειά. Βρείτε αυτόν τον χειρισμό στο πάρκινγκ στην κορυφή, με το χειρόφρενο βαλμένο και χωρίς ουρά από πίσω σας, αντί στη μέση της κατάβασης.
Χρειάζεται περίπου δέκα δευτερόλεπτα και είναι το πιο χρήσιμο πράγμα σε αυτή τη σελίδα για όποιον οδηγεί προς το Lovcen. Η σελίδα για αυτόν τον δρόμο καλύπτει τα υπόλοιπα.
Ερωτήσεις για το κιβώτιο ταχυτήτων
Λιγότερο επειγόντως απ' ό,τι σχεδόν οπουδήποτε αλλού σε αυτό το δίκτυο, γιατί 394 από τα 500 αυτοκίνητα είναι αυτόματα. Αυτό που πράγματι χρειάζεται πρώιμη κράτηση εδώ είναι το φθηνό άκρο κάθε κατηγορίας, και τον Ιούλιο και τον Αύγουστο αυτή η πίεση ισχύει εξίσου για αυτόματα και χειροκίνητα.
Ένα ευρώ την ημέρα στο σημείο εισόδου: 29 EUR έναντι 28 EUR. Ψηλότερα στη λίστα τα δύο εναλλάσσονται αντί να είναι διαβαθμισμένα. Αν μια συγκεκριμένη καταχώριση φαίνεται ακριβή, αυτό οφείλεται στο αυτοκίνητο, όχι στο κιβώτιο.
Ναι, γιατί κάνετε κράτηση για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο από έναν επώνυμο πάροχο και όχι για μια κατηγορία οχήματος. Αυτό είναι μια πραγματική διαφορά από την κράτηση μιας κατηγορίας σε μια διεθνή μάρκα, όπου το κιβώτιο είναι μέρος μιας υπόσχεσης και όχι μέρος της καταχώρισης.
Όχι σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, και η οδήγηση εδώ το ευνοεί. Η συνεχής κλίση και η βαριά καλοκαιρινή κίνηση είναι ακριβώς οι συνθήκες όπου ένα παλαιότερο αυτόματο έχανε έδαφος, ενώ ένα σημερινό με περισσότερες σχέσεις δεν χάνει.
Αν η εβδομάδα σας είναι Μπούντβα και παραλίες, άνετα ναι. Αν περιλαμβάνει τον ελικοειδή δρόμο, το Lovcen ή τον δρόμο του Durmitor, ξοδέψτε το ευρώ. Δεν είναι θέμα ικανότητας, είναι θέμα του πόσο από τη διαδρομή θα περάσετε κοιτάζοντας τη θέα.
Ήδη φιλτραρισμένα σε αυτόματα
Η παραπάνω λίστα δείχνει μόνο τα 394. Προσθέστε τις ημερομηνίες σας για να δείτε ποια είναι διαθέσιμα.
Κάντε κράτηση τώρα