Tivat · MMXXVI

Tivat'tan Kiralık Araba ile Hırvatistan, Arnavutluk veya Bosna'ya Gitmek

Dubrovnik 90 dakika uzaklıkta. Kiralık aracı oraya yasal olarak götürmek bariyerde değil, rezervasyondan önce başlar.

Alışveriş Şehri
Bırakış Şehri

Alış ile aynı

Alış Tarihi
Bırakış Tarihi
Yeşil kart gerekli Hırvatistan 90 dk uzaklıkta Rezervasyondan önce sorun 500 araç listede

Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Rental desk

Tivat live inventory

:

Sınır, bariyerde başlamaz

Karadağ'dan çıkışla ilgili hiçbir şey sürüş yaptığınız gün gerçekleşmez. Önemli olan her şey rezervasyon hâlâ açıkken halledilir; bariyerin kendisi kararın verildiği yer değil, evrakın kontrol edildiği yerdir. Bu dört adımdan herhangi birini Herceg Novi'ye giden yolda olana kadar ertelerseniz, bunların sonuncusu olan bariyerin kendisi bir eksiği fark etmek için en yanlış yerdir.

  1. Hâlâ araçları karşılaştırırken sorun

    Rezervasyondan önce tedarikçiye mesaj atın, sonra değil, ve ülkeyi açıkça belirtin. Bazıları Hırvatistan'a izin verip Arnavutluk'u reddeder, bazıları da tam tersini yapar; bunu öğrenmenin tek yolu kategorinin her yerde aynı davrandığını varsaymak yerine doğrudan o tedarikçiye sormaktır. Bir ilan fotoğrafı size bu konuda hiçbir şey söylemez, bu yüzden soru doğrudan sorulmalıdır.

  2. Onayı yazılı olarak alın

    Kontuardaki bir baş sallama değil, rezervasyon onayında bir satır ya da ekran görüntüsü alabileceğiniz bir yanıt. Anahtarları size veren kişi bunu onaylayan kişi değilse, bariyerde biri sorarsa gösterebileceğiniz şey onay yazısıdır ve sonrasında çıkabilecek herhangi bir anlaşmazlığı çözecek olan da odur.

  3. Yeşil kartı teslim sırasında alın

    Bu, araç Karadağ'dan çıktığı anda sigortanızı gerçekten geçerli kılan belgedir. Hâlâ oradayken, girmekte olduğunuz ülkeyi belirttiğinden emin olun, çünkü doğru ülkesi yazmayan bir yeşil kart, hiç yeşil kart olmamasından daha iyi değildir.

  4. Hattın her iki tarafında da gösterin

    Önce Karadağ çıkış kontrolü, ardından komşu ülkenin giriş gişesi; pencereye ulaşmadan önce pasaport, ruhsat ve yeşil kart hazır olsun. Bunları emniyet kemerini çözmeden ulaşabileceğiniz bir yerde tutun, çünkü kuyrukta olmak torpido gözünde arama yapılacak an değildir ve arkanızdaki gecikmiş bir teslim, önünüzdeki memuru daha hızlı çalıştırmaz.

Hırvatistan AB üyesi, Karadağ değil

İşte bu tek gerçek, bu geçişin aynı kıyıdaki iki kasaba arasında araç kullanmaktan neden farklı hissettirdiğinin sebebidir. Bu hem Karadağ çıkış hem de Hırvatistan giriş noktası olan gerçek bir gümrük sınırıdır ve yazın bu, kesintisiz geçiş yerine bir kuyruk anlamına gelir. Özellikle kıyı geçişi Temmuz ve Ağustos'ta yavaşlar, bu yüzden Dubrovnik'e 90 dakikayı tüm yolculuk gibi ele almak yerine buna zaman payı bırakın.

Bosna-Hersek haritayı biraz daha karmaşıklaştırır. Ülkenin kısa Adriyatik kıyı şeridi olan Neum koridoru, Dubrovnik'in kuzeyinde Split'e giden yolun tam üzerinde yer alır, bu yüzden Dubrovnik'ten sonra devam eden bir yolculuk Hırvatistan'dan çıkıp bu şeritten geçer ve birkaç dakika içinde tekrar Hırvatistan'a girer. Bunların her biri kendi başına bir kontroldür ve Hırvatistan için geçerli olan aynı izin ve yeşil kart şartları Bosna için de geçerlidir.

Arnavutluk ise ters yönde, kuzeye değil kıyı boyunca güneye doğrudur ve kendi kurallarına sahip ayrı bir geçiştir. Dubrovnik rotasına izin veren tedarikçilerden daha azı buna izin verir; bu, o yöne bir gezi planlamadan önce bilinmesi gereken bir şeydir ve bunu ancak seyahatin geri kalanı rezerve edildikten sonra fark etmemek gerekir.

Bunların hiçbiri üç geçişten herhangi birini zor kılmaz. Bunları direksiyonda doğaçlama verebileceğiniz bir karar değil, önceden ayarlanmış bir evrak meselesi hâline getirir; kısa bir gümrük gecikmesi ile geri dönmek zorunda kalan bir araç arasındaki fark da tam olarak budur.

Kısaca geçiş

Dubrovnik'e
yaklaşık 90 dk
Hırvatistan statüsü
AB üyesi
Karadağ statüsü
AB üyesi değil
Bosna güzergâhı
Neum koridoru
Gerekli belgeler
pasaport, yeşil kart

Para birimi yolculuğu karmaşıklaştırmayan tek şeydir: Karadağ zaten euro kullanıyor, Hırvatistan da öyle.

Üç sınır, üç farklı soru

Hırvatistan, Bosna-Hersek ve Arnavutluk, üçünün de izin ve yeşil kart gerektirdiği gerçeğinin ötesinde birbirinin yerine geçmez. Farklı olan geçişin kendisidir.

Hırvatistan AB üyesi Dubrovnik, Tivat'tan yaklaşık 90 dakika uzaklıktadır ve insanların aracı ülke dışına çıkarmaktan bahsederken neredeyse her zaman kastettiği geçiş budur. Temmuz ve Ağustos'ta üçü arasında en yoğun olanı; kıyı sınır kapısında bir formaliteden çok gerçek bir gümrük kuyruğu vardır.
Bosna-Hersek AB üyesi değil Hırvat yolunu ikiye bölen kısa bir Bosna kıyı şeridi olan Neum koridoru, Dubrovnik'ten sonra Split'e doğru devam ederseniz güzergâh üzerindedir. Koridorun her iki tarafında Hırvatistan'dan çıkıp yeniden girdiğiniz için birbirine yakın iki kontrol daha.
Arnavutluk AB üyesi değil Kuzeye değil, kıyı boyunca güneye doğru; Hırvatistan yolundan tamamen farklı bir geçiş ve bambaşka bir seyahat yönü. Hırvatistan'a izin verenlerden daha az tedarikçi buna izin verir, bu yüzden aynı kuralın geçerli olduğunu varsaymak yerine bunu özellikle teyit edin.

Bir tedarikçi evet demeden önce neyi kontrol eder

Bunların hiçbiri piyasada standart değildir. Aşağıdaki dört maddenin her biri tedarikçiye özgü bir karardır; erken sormanın varsaymaktan üstün olmasının sebebi tam olarak budur.

Yazılı izin

Rezervasyon sırasında ya da kısa süre sonra, tedarikçiyle önceden ayarlanır. Ayrılacağınız sabah bir kontuarın verebileceği bir şey değildir ve önceki bir kiralamada buna izin verildi diye varsayılmaya değer bir şey de değildir.

Yeşil kart

Uluslararası bir motorlu taşıt sigorta sertifikası. Araç Karadağ'dan çıktığı anda teminatınızı geçerli kılan şey budur ve genel olarak uluslararası kapsam demekle yetinmeyip gerçekten gideceğiniz ülkeyi listelemesi gerekir.

Sınır ötesi ücreti

Piyasada sabit değil, her tedarikçi tarafından belirlenir. Bazıları bunun için ücret alır, bazıları almaz ve bu, siz zaten vardıktan sonra kontuarda pazarlık edilecek bir şey değil, ilanda gösterilen bir şeydir.

Hangi araç sınıfı

Bazı tedarikçiler tüm filo yerine yalnızca belirli kategorilerin ülkeden çıkmasına izin verir. Sayfadaki en ucuz sınıfı değil, gerçekten rezerve etmeyi planladığınız sınıfı kontrol edin, çünkü kural sınıftan sınıfa değişebilir.

Sınırı geçmek, yanıtlandı

Evet. Bunun tedarikçiden yazılı olarak gelmesi gerekir; aracı teslim aldığınız gün kontuarda istemek yerine önceden ayarlanmalıdır. Hâlâ araçları karşılaştırırken onlara mesaj atın ve Hırvatistan'ın kapsamda olup olmadığını doğrudan sorun.

Karadağ'dan çıktığınızda teminatınızı genişleten uluslararası motorlu taşıt sigorta sertifikasıdır. Sınır geçişine izin veren tedarikçiler bunu teslim sırasında verir ve gerçekten gideceğiniz ülkeyi belirttiğinden orada emin olmakta fayda vardır.

Genellikle evet, ve tutar her yerde aynı olmak yerine tedarikçiye göre belirlenir. Birkaçı hiç ücret almaz, bazıları da fiyattan bağımsız olarak talebi tamamen reddeder. Bu, ilanda yazılıdır; bu yüzden günleri buna göre planladıktan sonra değil, geziyi hesaba katmadan önce kontrol edin.

Her zaman değil. Bazı tedarikçiler sınır ötesi seyahati tüm filoya açmak yerine belirli araç sınıflarıyla sınırlar, bu yüzden bir araç için verilen bir evetin hepsine uygulandığını varsaymak yerine rezerve etmeyi planladığınız sınıfa özel olarak teyit alın.

Yalnızca ötesine devam ederseniz. Kıyı yolu, Split'e doğru devam ederseniz Hırvatistan'a yeniden girmeden önce kısaca Bosna'nın Neum koridorundan geçer, bu da bir yerine iki ekstra kontrol demektir. Hırvatistan için geçerli olan aynı izin ve yeşil kart kuralları bu kesim için de geçerlidir.

Aracı halletmeden önce izni halledin

Karşılaştırma yaparken bunu filtreleyin, soruyu doğrudan sorun ve ödeme yapmadan önce yanıtı alın.

Hemen ayırtın