Оренда позашляховика в Тіваті для Ловчена та гірських доріг

Серпантин. Двадцять п'ять поворотів, кілька з них однорядні, зі скельною стіною з одного боку. Там ширина — це справжня перешкода, чого просто немає на іспанській автомагістралі, і зустріч з автобусом на спуску — це зовсім різний досвід на Fabia і на Tiguan.

Паркування біля старого міста. У стіни Котора нічого не заїжджає, а стоянки навколо них тісні, заповнюються до середини ранку і не пробачають довгого капота. У Будві та сама історія.

Прибережні села. Кам'яні будинки, збудовані впритул до дороги, прокладеної ще до появи автомобілів. Подекуди смуга звужується до такої ширини, що маленький автомобіль проїжджає, не замислюючись, а великий — затамувавши подих.

Усе, що вглиб материка. Щойно ви залишаєте узбережжя, покриття гіршає, а підйоми стають довшими. Кліренс перестає бути декоративним на ґрунтових дорогах до оглядових майданчиків і на під'їздах до гірських сіл.

Четверо людей з їхнім багажем. Багажник — це чесна причина, чому бронюють більшість таких авто. Компактний автомобіль комфортно вміщує двох людей і погано — чотирьох, а в прибережній поїздці з пляжним спорядженням ця різниця відчутна.

Довгі дні на північ. До Дурмітора і каньйону Тари — три з гаком години в один бік дорогами, які винагороджують за високу і зручну посадку.

Це не повний привід. Більшість із цих 65 автомобілів — передньопривідні кросовери: хетчбек, що сидить вище, з багажником і кращим оглядом, але без справжньої тяги на всі колеса. В оголошенні вказано, що є що, а ті, що дійсно повнопривідні, розташовані у верхній частині цінового діапазону.

Для основних доріг це не потрібно. Усе, що є на туристичній карті тут, заасфальтовано, включно з усім серпантином і дорогою на Ловчен. Позашляховик на них дає комфорт і місткість, але ніколи не доступ.

Позашляхова їзда тут не дозволена. Більшість договорів тут виключають їзду поза дорогами з твердим покриттям, незалежно від автомобіля. Нерівна під'їзна дорога до гостьового будинку — це нормально й у межах духу правила; свідома позашляхова їзда — ні, і пошкодження від неї покриваються рідко.