Tivat · MMXXVI

Оренда автомобіля в Тіваті для поїздки до Хорватії, Албанії чи Боснії

Дубровник за 90 хвилин звідси. Законний виїзд туди на орендованому авто починається ще до бронювання, а не на шлагбаумі.

Місто отримання
Місто повернення

Так само, як і отримання

Дата отримання
Дата повернення
Потрібна зелена карта Хорватія за 90 хв Запитайте перед бронюванням 500 автомобілів у списку

Rent a car in Tivat with flexible no deposit or low deposit choices. Explore the area with full insurance, unlimited mileage, and zero booking stress.

Rental desk

Tivat live inventory

:

Кордон починається не на шлагбаумі

Перетин кордону Чорногорії не вирішується того дня, коли ви сідаєте за кермо. Усе важливе владнується ще на етапі бронювання, а сам шлагбаум — це лише місце, де перевіряють документи, а не де щось вирішується. Якщо відкласти хоч один із цих чотирьох кроків до того моменту, коли ви вже їдете дорогою на Херцег-Нові, то саме шлагбаум — найгірше місце, щоб виявити прогалину.

  1. Запитайте, поки ще порівнюєте автомобілі

    Напишіть постачальнику до бронювання, а не після, і назвіть конкретну країну. Одні дозволяють Хорватію, але відмовляють щодо Албанії, або навпаки, і дізнатися це можна, лише запитавши саме цього постачальника, а не припускаючи, що весь клас автомобілів поводиться однаково. Фотографія в оголошенні про це нічого не скаже, тож запитання варто ставити напряму.

  2. Отримайте згоду письмово

    Рядок у підтвердженні бронювання або відповідь, яку можна зберегти скриншотом, — а не кивок біля стійки. Якщо ключі вам передає не та людина, що погоджувала виїзд, саме підтвердження ви показуєте на шлагбаумі, якщо про це запитають, і саме воно вирішує будь-яку суперечку згодом.

  3. Отримайте зелену карту під час передачі авто

    Це документ, який робить вашу страховку чинною після виїзду автомобіля з Чорногорії. Поки ви ще на місці, перевірте, що в ньому вказана саме та країна, куди ви їдете, адже зелена карта без потрібної країни — це те саме, що її відсутність.

  4. Пред'явіть документи з обох боків кордону

    Спочатку чорногорський виїзний контроль, потім в'їзний пункт сусідньої країни: паспорт, реєстраційні документи та зелена карта мають бути напоготові ще до того, як ви під'їдете до віконця. Тримайте їх там, звідки можна дістати, не відстібаючи ремінь безпеки, адже черга — не той момент, щоб шукати щось у бардачку, а затримка позаду вас не змусить прикордонника попереду працювати швидше.

Хорватія — це ЄС, Чорногорія — ні

Саме цей факт робить цей перетин відмінним від поїздки між двома містами того самого узбережжя. Це справжній митний кордон, із чорногорським виїзним і хорватським в'їзним постами, і влітку це означає чергу, а не проїзд без зупинки. Прибережний пункт перетину особливо сповільнюється в липні та серпні, тож закладайте на це час, а не сприймайте 90 хвилин до Дубровника як усю подорож.

Боснія і Герцеговина ще трохи ускладнює картину. Її невелика смуга адріатичного узбережжя, коридор Неум, лежить прямо на дорозі на північ від Дубровника у бік Спліта, тож поїздка, яка триває далі за Дубровник, виїжджає з Хорватії, перетинає цю смугу і за кілька хвилин знову в'їжджає в Хорватію. Кожен із цих переходів — окрема перевірка, і на Боснію поширюються ті самі вимоги щодо дозволу й зеленої карти, що й на саму Хорватію.

Албанія лежить у протилежному напрямку — на південь уздовж узбережжя, а не на північ, і це окремий перетин зі своїми правилами. Менше постачальників дозволяють цей напрямок, ніж маршрут на Дубровник, і про це варто знати ще до планування поїздки туди, а не з'ясовувати вже після того, як решта маршруту заброньована.

Ніщо з цього не робить жоден із трьох перетинів складним. Це лише означає, що документи потрібно владнати заздалегідь, а не імпровізувати за кермом, і саме в цьому вся різниця між коротенькою затримкою на митниці й автомобілем, якому доведеться повернути назад.

Перетин коротко

До Дубровника
близько 90 хв
Статус Хорватії
Член ЄС
Статус Чорногорії
не в ЄС
Об'їзд через Боснію
Коридор Неум
Потрібні документи
паспорт, зелена карта

Валюта — це те, що точно не ускладнить поїздку: Чорногорія вже використовує євро, як і Хорватія.

Три кордони, три різні питання

Хорватія, Боснія і Албанія не взаємозамінні, попри те що для всіх трьох потрібні дозвіл і зелена карта. Різниться сам процес перетину.

Хорватія Член ЄС Дубровник за приблизно 90 хвилин від Тівата, і саме цей перетин зазвичай мають на увазі, коли запитують про виїзд на орендованому авто. Найзавантаженіший із трьох у липні та серпні, зі справжньою митною чергою на прибережному пункті, а не формальністю.
Боснія і Герцеговина Не в ЄС Коридор Неум, невелика смуга боснійського узбережжя, що розділяє хорватську дорогу навпіл, опиняється на маршруті, якщо ви їдете далі за Дубровник у бік Спліта. Ще дві перевірки за кілька хвилин одна від одної, адже ви виїжджаєте з Хорватії і повертаєтеся в неї з обох боків коридору.
Албанія Не в ЄС На південь уздовж узбережжя, а не на північ, — окремий перетин, відмінний від хорватського маршруту, і зовсім інший напрямок поїздки. Менше постачальників дозволяють цей напрямок, ніж Хорватію, тож уточніть саме цей випадок, а не покладайтеся на те, що правило однакове.

Що постачальник перевіряє перед тим, як дати згоду

Жоден із цих пунктів не є стандартним для всього ринку. Кожен із чотирьох пунктів нижче — рішення конкретного постачальника, і саме тому раннє запитання краще за припущення.

Письмовий дозвіл

Узгоджується з постачальником заздалегідь, під час бронювання або невдовзі після нього. Це не те, що можуть надати на стійці вранці перед виїздом, і не варто розраховувати на нього лише тому, що минулого разу дозволили.

Зелена карта

Міжнародний сертифікат автострахування. Саме він робить ваше покриття чинним після виїзду автомобіля з Чорногорії, і в ньому має бути прямо вказана країна, куди ви прямуєте, а не загальні слова про міжнародне покриття.

Плата за перетин кордону

Визначає кожен постачальник окремо, а не єдиний ринковий тариф. Дехто бере плату, дехто ні, і вона зазначена в оголошенні, а не обговорюється на стійці після вашого приїзду.

Клас автомобіля

Деякі постачальники дозволяють виїзд із країни лише для певних категорій авто, а не для всього парку. Перевіряйте саме той клас, який плануєте бронювати, а не найдешевший на сторінці, оскільки правила для них можуть відрізнятися.

Перетин кордону: відповіді на запитання

Так. Він має надійти від постачальника в письмовій формі, узгоджений ще до отримання автомобіля, а не запитаний на стійці в день поїздки. Напишіть постачальнику, поки ще порівнюєте автомобілі, і запитайте прямо, чи покривається Хорватія.

Це міжнародний сертифікат автострахування, який продовжує ваше покриття після виїзду з Чорногорії. Постачальники, які дозволяють перетин кордону, видають її під час передачі авто, і варто одразу перевірити на місці, що в ній вказана саме та країна, куди ви прямуєте.

Часто так, і суму встановлює кожен постачальник окремо, а не єдину для всіх. Дехто не бере нічого, а дехто відмовляє в такому виїзді взагалі, незалежно від ціни. Це вказано в оголошенні, тож перевірте це до того, як розраховувати на поїздку, а не після того, як ви вже спланували під неї дні.

Не завжди. Деякі постачальники дозволяють виїзд за кордон лише для певних класів автомобілів, а не для всього парку, тож уточнюйте саме той клас, який плануєте бронювати, а не припускайте, що дозвіл для одного авто діє для всіх.

Лише якщо ви їдете далі. Прибережна дорога ненадовго перетинає боснійський коридор Неум, перш ніж знову повернутися в Хорватію, якщо ви прямуєте далі у бік Спліта, а це означає дві додаткові перевірки замість однієї. На цю ділянку поширюються ті самі правила щодо дозволу й зеленої карти, що й на саму Хорватію.

Владнайте дозвіл ще до того, як оберете автомобіль

Застосуйте цей фільтр, поки порівнюєте варіанти, поставте запитання напряму й отримайте відповідь до оплати.

Забронювати зараз